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mayo, domingo 29, 2022

AENA exprime a pasajeros y trabajadores

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(MATARPORMATARNON.org Blog).- Aena, en una inédita, lamentable y mezquina decisión unilateral, ha retirado la comida y cena subvencionadas, a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, así como a los funcionarios de la Agencia Estatal de Meteorología y al personal de Salvamento Marítimo que tienen servicios continuados y que afectan a los horarios de comidas. Además, ha aumentado los precios de cantina en un 20 por ciento, a pesar de los recortes salariales de los trabajadores públicos.

Estos hechos no tendrían mayor significación a no ser que recordemos que Aena acaba de renovar el contrato con Ruta Jacobea, para el alquiler del restaurante y de la cafetería, en unas condiciones realmente astronómicas, ya que la empresa concesionaria deberá pagar a Aena un total de 30.000 euros mensuales en concepto de arrendamiento, más el 20% de su facturación anual (facturación que no beneficio).

Estamos a la espera de que AENA cese en su secretismo y cumpla la ley dándonos la información solicitada sobre los datos exactos de la concesión del restaurante en Vigo, pero a la vista de las de Valencia y de Palma de Mallorca podemos ver como, mientras que el gobierno predica IPC's previstos del 2% para subidas de pensiones y salarios, incrementan un 40%, en apenas 8 años, el canon que debe pagar la concesionaria de Valencia.

Hace años que los precios de la cafetería y restaurante de Aena en el Aeropuerto (de Vigo y en otros muchos), vienen sufriendo significativos aumentos, mientras que el servicio y la calidad de los productos se ve degradada de forma ostensible.

A quienes conocen mínimamente el asunto no se les escapa que los precios abusivos que se pagan en dichas instalaciones aeroportuarias, y la deficiente atención y calidad de los productos que se ofrecen a cambio, no son responsabilidad de la empresa adjudicataria, y si de la codicia de Aena que exprime a la concesionaria, la cual, a su vez, se ve obligada a exprimir al usuario, y a sus trabajadores, para poder pagar a Aena.

Debería preocuparse Aena de que el viajero tuviera un servicio decente y a unos precios razonables, pero ha optado por ser la mayor beneficiada del expolio a los pasajeros mientras se mantiene en el anonimato y en la comodidad de no llevar trabajo alguno, siendo terceros los que dan la cara y los que cargan con todo el trabajo.

Sus métodos de explotación son, por otro lado, bastante vergonzosos, una vez que casi a diario interviene las cuentas de las empresas radicadas en el aeropuerto para llevarse la información de caja, pagos, sueldos, etc. al objeto de fiscalizar que no se le escape dinero alguno y también para programar unas vueltas más de tuerca a las concesionarias en las siguientes renovaciones de la concesión.

Mientras se obliga a empresas concesionarias a rizar el rizo para obtener algún beneficio, se explota de forma vergonzosa a los pasajeros, y se niegan ayudas para la comida a los trabajadores, los escandalosos beneficios que consigue Aena con estos miserables comportamientos, los malgasta en realizar obras faraónicas en aeropuertos que ven como su movimiento cae año tras año. Vigo, por ejemplo, ha pasado de 100.000 a 70.000 pasajeros mensuales, y eso que aún no ha entrado en servicio el Ave que sin duda restará más viajeros a éste y a los demás aeropuertos gallegos.

Claro que, a lo mejor, lo que se pretende es quitar a los trabajadores para beneficio de grandes empresarios que pertenecieron a Constructora San José (concesionaria de las obras del Aeropuerto de Vigo) y que ahora son directivos de Aena.

Curiosidades sobre cargos, compatibilidades y cosa que pasan en España:

http://aenainverosimil.blogspot.com.es/2011/09/la-mujer-del-cesar-san-jose-y-juan.html

http://www.libremercado.com/2011-10-12/el-presidente-de-aena-simultaneo-su-cargo-con-la-direccion-de-san-jose-1276435201/

http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=13708&NotDesignId=4

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