Ya lo decíamos hace escasas fechas en un artículo sobre la persecución de la AESA de I.Maestre, y demás Sres.Peremnes, sobre los pilotos de aviación ligera que se reunían a tomar paellas, y la Agencia Estatal, sin nada mejor que hacer, pretendía sancionar a estos deportistas. Ahora le toca el turno a la "Cuna Aeronáutica Española", Guadalajara, sobre un evento deportivo que se produjo en mayo de 2011-hace un año- en una finca municipal, "Los Castillejos", con asistencia de AD.

En este caso, participaban tanto aeromodelistas como aviones ultraligeros, en un espacio absolutamente acotado, con seguridad perimetral, y para cuyo acceso, recuerda el redactor presente de AD tuvo que identificarse.
Pero no se sabe nada de otros eventos, como el aterrizaje de nada menos que 25 aeronaves ligeras en una preciosa playa del Norte de España, hace unos cuantos meses. Hay veces que no se enteran, y hay veces que no parece que quieran enterarse. Y nos trae a la cabeza los cientos de helisuperficies, por ejemplo, que algunos colectivos profesionales han denunciado por activa, pasiva, perifrástica y gastando sus "posibles" en hacerlo.
Pero lo que es de traca, con la que le está cayendo, no sin un silencio absoluto de los medios de comunicación españoles, mucho más que sospechoso, es que la Agencia Europea y la Comisión de Transportes, tengan en el punto de mira a la española, y esta, haciendo un uso alucinantemente impresentable de sus limitados recursos-según dicen habitualmente- se dediquen a estas zarandajas, en Román Paladino.
Todo esto surge por la denuncia de una de las políticas locales, Magdalena Valerio, al interpelar al máximo responsable municipal, Antonio Román, sobre un ciudadano imputado penalmente, por varios "contratillos" que a los contribuyentes nos han supuesto algo más del millón de euros. Precisamente para la explotación de la finca en la que se produjeron estos hechos que AESA, con su concienzuda y meticulosa labor de siempre investiga cuan can de presa. Como todos los profesionales reconocen en público y privado. Todavía está por ver uno sólo, que ensalce tan insigne labor de la Agencia Española. Sí, esa de velar por la seguridad de verdad. ¿Torallola existe?¿Tenerife existe?¿Qué es lo que realmente existe en este país sobre fomentar la cultura de la seguridad y llevarla a la práctica?…
Vamos, que no tiene nada mejor que hacer AESA, que abrir expedientes con la que está cayendo, y haciendo sentir a los deportistas aéreos españoles, un cierto "acoso" por parte de la autoridad aeronáutica (siempre con minúsculas hasta no sólo ostente el poder, sino la autoridad). El poder sancionador se va posicionando, los deportistas se sienten perseguidos por tanta normativa, muchas veces lógica, pero la mayoría de las veces asfixiante para la práctica de estos deportes aéreos. Coinciden en su análsis en señalar que el afán recaudatorio se está imponiendo sobre otros sagrados preceptos aéreos. Esa es su modestísima opinión de contribuyentes a lo que en el fondo no deja de ser una industria, y que se está viendo abocada a la desaparición.