Aviación Digital, Sp.- La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha tomado medidas significativas en respuesta a una sentencia que afecta las condiciones de operación de ciertas aeronaves matriculadas en otros estados. El Real Aero Club de España presentó una demanda contra ciertos apartados de la resolución de AESA del 27 de junio de 2019, y tras una decisión judicial, AESA ha admitido la necesidad de modificaciones.
Cambios en las Condiciones de Operación de Aeronaves Extranjeras
AESA había emitido inicialmente la Resolución del 27 de junio de 2019, estableciendo condiciones aplicables para la operación en España de aeronaves de estructura ultraligera, de construcción por aficionados y de aeronaves históricas matriculadas en otros estados. Sin embargo, el Real Aero Club de España impugnó ciertos apartados en diciembre de 2020, considerando que eran contrarios a la legislación vigente.
EL RACE PRESENTÓ EN 2020 UNA DEMANDA CONTRA ALGUNOS APARTADOS DE LA RESOLUCIÓN DE AESA, QUE TRAS EL FALLO DE LA JUSTICIA, AESA HA ADMITIDO.
Real Aero Club de España RACE
La Larga Batalla Legal y el Cambio Resultante
Después de dos años y medio, el 31 de julio de 2023, la Sala de lo Contencioso-administrativo de la Audiencia Nacional emitió una sentencia a favor del Real Aero Club de España. La sentencia anuló varios apartados, incluyendo restricciones como la limitación de 180 días de estancia en España y la necesidad de realizar una declaración responsable con una antelación mínima de 15 días.
AESA, en lugar de apelar, procedió a publicar la resolución de 27 de noviembre de 2023 en ejecución de sentencia. Esta resolución confirma la nulidad de los apartados impugnados, reflejando la decisión judicial.
Publicación Oficial y Cambios Documentados
Finalmente, el 19 de diciembre de 2023, AESA anunció la publicación oficial en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de la resolución de 27 de noviembre de 2023 de la Dirección de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
La web de AESA se ha actualizado para reflejar estos cambios, y los interesados pueden consultar la nueva información y procedimientos a través de la sede electrónica de la agencia.
Para obtener más información y acceder a la documentación relevante, se puede visitar la web de AESA o consultar los siguientes enlaces:
- Declaración responsable para sobrevuelos de aeronaves ULM, históricas y de construcción por aficionados registradas en otros estados miembros de la UE.
- Autorización para sobrevuelos de aeronaves ULM, históricas, de construcción por aficionados y experimentales registradas en Estados no pertenecientes a la UE.
- Acceso a la sede electrónica (donde podrán encontrar información adicional y todos los documentos y guías asociados a los procedimientos).
