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diciembre, jueves 8, 2022

Air Belgium, ¿al borde de la quiebra?

La compañía solicita 10 millones de euros para hacer frente a las próximas semanas

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Beatriz Yubero / Aviación Digital. – La compañía belga Air Belgium, especializada en el negocio charter de aviones, enciende el farolillo rojo con el invierno y reconoce que necesita nuevo capital: al menos 10 millones de euros para hacer frente a las próximas semanas y evitar la quiebra.

En la actualidad cerca de 500 personas trabajan en la compañía, de las cuáles 167 son pilotos. Sin el capital necesario se espera que, a finales de 2022 la compañía acumule pérdidas de hasta 40 millones de euros según el experto de LN24, Martin Buxant

Los principales accionistas de la empresa el grupo Hongyuan (49%), el gobierno valón (39%) y el gobierno belga (10%) aún no se han pronunciado sobre el tema. Hace 8 meses la compañía recibió una inyección monetaria de 16 millones de euros, que ya se han gastado sin obtener beneficio alguno.

Fue en 2019 la última vez en la que la compañía obtuvo beneficios. Entonces fueron de más de 6 millones de euros. Posteriormente, Air Belgium, al igual que el resto de compañías aéreas, se vio fuertemente afectada por la crisis sanitaria del COVID 19. 

No obstante, como sí del ave fénix se tratase, a finales de septiembre, la compañía lanzó nuevos vuelos entre Bruselas y Sudáfrica y la misma aerolínea transportó a la pareja real en una visita de Estado a Lituania.

Por el momento, Air Belgium niega tener que echar el cierre a sus actividades, según Niky Terzakis, director general de Air Belgium que matiza: «Hace cinco años que se dice que la compañía está al borde de la quiebra cada vez que busca fondos. Es aburrido y cansino. Por supuesto, podemos continuar las actividades en 2023. Nuestros accionistas no van a renunciar».  

No obstante, la noticia salta a los medios un día después de que la compañía anuncie la adaptación de sus vuelos regulares al Caribe este invierno habiendo una suspensión gradual de los vuelos a Punta Cana en la República Dominicana, Curazao y Bonaire en las Antillas Holandesas, Martinica y Guadalupe en las Antillas Francesas. 

Nueva oferta de rutas

Según fuentes de la compañía, Air Belgium presentará próximamente una nueva oferta de rutas y es para ello para lo que demanda la inversión de 10 millones de euros. El proyecto de ampliación ha sido objeto de discusión entre los accionistas, incluidos públicos, incluidos el gobierno federal belga y los vehículos de inversión pública valona. «Sí, las finanzas son ajustadas, incluso muy ajustadas, pero lo estamos haciendo«, asegura Terzakis

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