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Air Nostrum y Sepla evaluarán esta semana las propuestas sobre el convenio de pilotos

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Madrid, SP, 13 de mayo de 2013.- Representantes de Air Nostrum y del Sindicato Español de Líneas Aéreas (Sepla) se han dado una semana de plazo para evaluar las ofertas sobre el convenio colectivos de pilotos de la empresa franquiciada de Iberia en vuelos regionales. Ambas partes volverán a reunirse el viernes que viene de no haber alcanzado un acuerdo a lo largo de esta semana, según informa Europa Press.

En la aerolínea afirman que la semana que viene han decidido retomar las negociaciones para analizar la propuesta de la empresa. El jefe de Sepla en Air Nostrum, Pedro Salazar, ha explicado que tras la reunión del miércoles se aplazaría la negociación hasta el viernes de esta semana para evaluar las propuestas de ambas partes. Este jueves se celebrará un juicio en la Audiencia Nacional sobre el Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) en vigor", que fue recurrido por el Sepla. Salazar ha afirmado que el día siguiente del juicio quieren seguir avanzando con la negociación.


Respecto a las negociaciones afirma que se avanza poco y que es difícil llegar a un acuerdo sobre la duración del convenio porque la empresa propone una disminución exagerada y quiere mantenerla tres años y medio. Sepla, por su parte, mantiene la vigencia hasta finales de 2014.

El sindicato de pilotos celebró un referéndum de opinión sobre una posible convocatoria de huelga tras el ajuste salarial de casi el 50% derivado del 30% de media del ERTE en vigor y el recorte del 16% autorizado por la Comisión Consultiva Nacional de Convenios Colectivos. Esa medida obtuvo el respaldo del 99,4% de los votantes, que representan un 78% de los pilotos.

Los pilotos reclaman a la empresa "un gesto claro que muestre la intención de negociar y suavizar la situación actual de los pilotos" y advertían de que, si esto no ocurre, "habrá que convocar huelga". Por su parte, Air Nostrum apela a la responsabilidad del sindicato en estos momentos para el sector y tildan de "total irresponsabilidad" y "temeridad" la amenaza de los paros.

El período de negociación del plan de ajuste presentado por la compañía franquiciada de Iberia acabó en enero con acuerdos con los representantes del 73% de la plantilla. Sin embargo, los pilotos no lo suscribieron.

La Comisión de Convenios aprobó la separación del convenio que contemplaba un 16,74% de descenso en la tabla porcentual de todos los conceptos, excepto las dietas, así como la supresión de suministros de comida a bordo y tierra.
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