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Airbus nombra CEO y presidente del Consejo de Airbus Operations S.L. a Luis Pizarro Teno

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Puerto Real, SP, 7 de septiembre de 2015.- Luis Pizarro Teno, director de la planta de Getafe y miembro del Consejo de Administración de Airbus Operations, S.L ha sido nombrado CEO y presidente del Consejo de la empresa el pasado 1 de agosto. Como tal representará formalmente a la compañía, se concentrará en garantizar el rendimiento operativo de Airbus Operations, S.L y velará por los intereses locales de la empresa en sus instalaciones de Getafe (Madrid), Illescas (Toledo) y Puerto Real (Cádiz).

Ingeniero Técnico Naval por la Universidad de Cádiz, Luis Pizarro empezó su carrera profesional en Construcciones Aeronáuticas S.A. en la planta de Cádiz en 1982 como especialista del Laboratorio de Metrología. Posteriormente en 1990 fue responsable de certificaciones para las áreas de Laboratorios hasta que en 1992 asume la responsabilidad de las cadenas de montaje para los productos fabricados en la planta de Puerto Real. En 1996 pasó a dirigir Ingeniería de Fabricación en los procesos de Montaje de la planta de Puerto Real y en los productos Airbus en la fábrica de Tablada (Sevilla), hasta que en 2001 se convierte en máximo responsable del desarrollo, industrialización y todas las actividades asociadas para los componentes del avión A380 de Airbus en la planta de Puerto Real. A finales de 2007 fue nombrado director de la planta de Illescas en Toledo, focalizándose en la eficiencia económica de los procesos y nuevos desarrollos del avión A350 hasta 2013, año en el que fue nombrado director de la planta de Getafe. Nacido en Zorita (Cáceres), está casado y tiene dos hijas. Entre sus hobbies le gusta disfrutar del tiempo libre con su familia y amigos en su pueblo natal o en las playas del litoral gaditano.

Airbus Operations, S.L.

La Dirección de Airbus Operations, S. L. en España se sitúa en la planta de Getafe, (Madrid) donde además se encuentra ingeniería de diseño de componentes aeronáuticos y sistemas; ingeniería de fabricación y soporte al producto; montajes estructurales y equipamiento de estabilizadores horizontales y secciones de fuselaje trasero en función del modelo de avión. Dicha planta es además el centro de entregas a las líneas de montaje final de Toulouse y Hamburgo para todos los programas excepto el A380, en el que comparte esa responsabilidad con la planta gaditana de Puerto Real.


La planta de Airbus en Illescas (Toledo) es un referente a nivel mundial en la fabricación de componentes aeronáuticos en materiales compuestos, principalmente de gran tamaño y/o geometrías complejas. Este centro se posiciona a la vanguardia en las técnicas para la fabricación de grandes superficies sustentadoras y destaca por el desarrollo de las más avanzadas tecnologías de fabricación con cinta de fibra de carbono. La planta de Airbus en Puerto Real (Cádiz) es Centro de Excelencia en Montaje Automatizado de Superficies Móviles (timones de dirección y de altura). Asimismo, es responsable del equipado final y entrega a la línea de Montaje Final de grandes componentes estructurales complejos, tales como el estabilizador horizontal y carena ventral de fuselaje del A380. Asimismo dispone de una Línea de Montaje de Cajones Laterales del A350 que es considerada como referencia dentro de la industria de construcción aeronáutica en cuanto a innovación y los excelentes resultados en industrialización de procesos.

AIRBUS EN PUERTO REAL

Centro de excelencia en Montaje Automatizado de superficies móviles La planta de Airbus en Puerto Real (Cádiz) es Centro de Excelencia en Montaje Automatizado de Superficies Móviles (timones de dirección y de altura). Asimismo, es responsable del equipado final y entrega a la línea de Montaje Final, de grandes componentes estructurales complejos, tales como el estabilizador horizontal y carena ventral de fuselaje del A380, el avión de pasajeros más grande jamás construido. Dispone de una Línea de Montaje de Cajones Laterales del A350 que es considerada como referencia dentro de la industria de construcción aeronáutica en cuanto a innovación y los excelentes resultados que consigue, cuyo diseño y construcción se ha dirigido desde esta planta. La planta de Puerto Real forma parte en España, junto a las plantas de Getafe (Madrid) e Illescas (Toledo), de los centros de producción para aviones civiles de Airbus. En la planta de Puerto Real se montan los siguientes componentes:

Para el Avión A380:

• Montaje final y pruebas funcionales del Estabilizador Horizontal. • Estructura de carenado ventral de fuselaje (Belly Fairing). • Timones de dirección y altura.

Para el A330:

• Cajones Laterales del Estabilizador Horizontal. • Timones de Altura.

Para el A350 XWB:

• Cajones Laterales del Estabilizador Horizontal. Adicionalmente, se realiza el mantenimiento / reparación de Timones del A330/A340 de aviones a petición de las Líneas Aéreas que los operan. Se encuentra situada en el Polígono Industrial El Trocadero, en Puerto Real (Cádiz), a 35 kilómetros del aeropuerto internacional de Jerez de la Frontera y con acceso directo por transporte aéreo, ferroviario, marítimo y carretera.

Este Centro especializado en Montaje Automatizado fue inaugurado en octubre de 1988 y en 1994 efectuó su primera entrega de componentes para aviones Airbus. En los últimos años la planta de Puerto Real ha sido objeto de importantes transformaciones para adaptarse a los retos que plantean los nuevos programas y muy especialmente el A380 y el A350.

Las instalaciones se extienden a lo largo de una superficie de 68.406m2 y una superficie construida de 55.976m2. Cuenta con una plantilla superior a los 580 empleados, de los cuales 80 trabajan en el programa A350XWB.

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