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diciembre, martes 6, 2022

Javier Gándara: “hemos sido la excepción y el modelo para Europa”

El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas, Javier Gándara, ha incido en que “volar” no debe convertirse en un lujo tra la posible adopción de nuevas medidas fiscales en los billetes

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Alba Sanz/ Aviación Digital, Sp.- Bajo el lema ‘Setenta años conectando el mundo’, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha celebrado su 70 aniversario reivindicando el papel del sector aéreo como un sector clave para la reactivación económica, pero también para continuar fomentando el bienestar de la sociedad en general

En un contexto de nuevos retos y desafíos globales donde todavía seguimos arrastrando los estragos de la pandemia de la COVID-19, el presidente de la Asociación, Javier Gándara, reivindica que “volar era y sigue siendo seguro”, demostrando, una vez más, “que los contagios en los aviones han sido bajos”.

Respecto al continuado uso de las mascarillas en los aviones, Gándara argumenta que es “una incongruencia que España siga siendo el único país de Europa donde sigue siendo obligatorio la utilización de la mascarilla a bordo de las aeronaves. Creemos que no se adecua al resto de nuestra vida normal y lo suyo sería homogenizar los criterios con esto”

A este aspecto, Gandara afirma que, en el año 2021, momento en el que comenzó la recuperación económica, la Asociación estuvo “muy centrada en lograr que estas restricciones se fueses eliminando de manera gradual según la situación epidemiológica lo permitiese”. Además, se ha mostrado “muy agradecido al apoyo que hemos tenido desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda urbana y también al Ministerio de Industria y Comercio a través de la secretaria de Estado de Turismo que siempre nos ha prestado su apoyo y facilitó la paulatina eliminación de las restricciones”, algo que, “sin duda, contribuye a la recuperación”

“Es indispensable que Gobierno y aerolíneas trabajemos de la mano y miremos juntos hacia el futuro para avanzar hacia uno de transporte más sostenible, pero asequible y accesible como hasta ahora y fundamental para el futuro económico de España”

Javier Gándara, Pte. ALA

En esta recuperación económica, Gandara afirma que “en el año 2022 hemos estado a niveles cercanos a los del año 2019. Todo este crecimiento detrás, que ha sido más acelerado de lo que muchos esperaban, ha causado muchos problemas en muchos países de nuestro entorno, como Reino Unido o los Paises Bajos”, algo que, sin embargo “no ha sucedido en España” ya que “hemos sido la excepción y el modelo para Europa” debido a que “se ha podido asumir ese crecimiento de tráfico sin casi incidencias operacionales exceptuando el tema de pasaportes que afortunadamente hoy en día está resuelto”

En relación con los objetivos marcados por Europa de alcanzar las cero emisiones netas para el año 2050, el presidente recalca que ya no es suficiente con facilitar un transporte aéreo, seguro, eficiente y asequible, sino que además debe ser sostenible”

Recalca que lo fundamental para alcanzar la sostenibilidad es que “estén dirigidas a mitigar aquellas medidas que son necesarias y que van a tener un coste, pero que también intentar evitar otras como las fiscales que, además, no contribuyen al objetivo”. Por este motivo defiende que los esfuerzos deben de centrarse “en que el sector tanto privado como público trabajen conjuntamente” con el fin de “conseguir la sostenibilidad y seguir manteniendo la asequibilidad de forma que volar no vuelva a ser un lujo al alcance de muy pocos” ya que hoy en día “volar es un medio y no un fin en sí mismo”.

Por este motivo, “es indispensable que Gobierno y las aerolíneas trabajemos de la mano y miremos juntos hacia el futuro para avanzar hacia uno de transporte más sostenible, pero asequible y accesible como hasta ahora y fundamental para el futuro económico de España”

La medallista Eva Moral, también participo en el evento e insto a las compañías aéreas a seguir rompiendo barreras y facilitar el acceso de los aviones

En esta línea, para la secretaria de Estado de Transportes y Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, “vamos hacia un entorno multimodal en el que la aviación y la alta velocidad tienen que ir de la mano y en el que los propios usuarios serán quienes consigan reducir las emisiones del sector, eligiendo las mejores opciones para cada desplazamiento”.

Por esta razón, Pardo ha vuelto a incidir en que “la aviación ha sido palanca de transformación y de mejora del mundo” lo que la convierten en “un instrumento de bien común” en el que debe existir “la colaboración público-privada” en un momento en el que “España está ejerciendo un liderazgo a nivel global” en este tipo de desafíos.

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