Washington, USA, 27 de mayo de 2016.- Al menos 6 meses de retraso (fecha prevista agosto de 2017), sobre la programación de Boeing de la entrega de 18 tanqueros de reabastecimiento en vuelo KC-46A, puede suponer que el programa tenga que ser reestrucurado o recortada la financiación ya sea por el Congreso o el Pentágono, y según un asesor del Senado, «alguien tendrá que ser el malo de la película». La demora estaría motivada por las pruebas en tres aviones y concretamente en problemas de estabilidad en el bombeo a un C17 en la fase de traspaso de combustible. La solución pasaría por arreglos en el software a la barra estabilizadora que distribuye el fly-by-wire de forma controlada. Tambien existen problemas con la cadena de suministro informa Aviation Week. Tampoco se ha descartado solucionarlo mediante un nuevo harware.
Los 15 aviones previstos para entrega en 2018 tambien podrían sufrir retrasos debido a los problemas con la cadena de suministro. Por su parte el Comité de Asignaciones del Senado ha aprobado un proyecto de Ley con estos gastos para el año fiscal de 2017 en el que Barak Obama estaría aprobando una petición de 29.000 millones de dólares para la compra de otros 15 tanqueros. Sin embargo en su informe se manifiestan preocupaciones de los legisladores sobre el futuro del programa.
