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abril, jueves 18, 2024

¿Aumentarán las aerolíneas su flota de aviones en 2024?

La ACI World prevé que el tráfico de pasajeros aumente por encima de los niveles anteriores a la pandemia este año y se duplique para 2042

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Aviación Digital, Sp.-La disponibilidad de aeronaves nuevas sigue siendo un punto crítico para muchas aerolíneas en todo el mundo. Airbus anunció esta semana su último objetivo de entregas, destacando su relativa fortaleza en comparación con su competidor estadounidense, Boeing, que enfrenta desafíos significativos con su programa Max.

Airbus superó su objetivo de entregas el año pasado, con 735 aviones, y este año espera entregar 800, según anunció el pasado 15 de febrero, aunque aún enfrenta desafíos en la cadena de suministro que han afectado los niveles de producción.

Retos persistentes para la industria aeronáutica

A pesar de los avances, persisten algunos desafíos más amplios. Airbus señaló esta semana que el lanzamiento del A321XLR, un avión clave para muchas aerolíneas debido a su mayor alcance, probablemente se retrase hasta el tercer trimestre de 2024. Incluso si Airbus alcanzara su objetivo de entregas este año, seguiría estando por debajo del nivel de producción de 2019. Con un récord de pedidos netos de 2.094 aviones el año pasado, Airbus aún tiene mucho camino por recorrer para satisfacer la demanda.

Desafíos y perspectivas en Boeing

La situación es similar en Boeing, donde la incertidumbre sobre la demanda ha llevado a la empresa a no establecer un objetivo de entregas para 2024, enfocándose en mejorar la calidad sobre la cantidad. La producción real de los 737 de Boeing es inferior a la tasa de 38 por mes citada anteriormente, según el director financiero Brian West. Boeing entregó 528 aviones en 2023, una mejora respecto a 2019, pero aún por debajo de los niveles previos a la pandemia.

Perspectivas futuras y desafíos en la industria

A medida que el tráfico aéreo se recupera y se proyecta un crecimiento significativo en los próximos años, la capacidad de los fabricantes de aviones para aumentar la producción será crucial. La ACI World pronostica un aumento en el tráfico de pasajeros que superará los niveles pre-pandémicos este año y se duplicará para 2042. Sin embargo, esto depende en gran medida de que Airbus y Boeing cumplan con sus compromisos de producción y aborden los desafíos en la cadena de suministro.

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