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septiembre, domingo 19, 2021

Boeing amplía la capacidad del 737-800BCF para satisfacer la fuerte demanda de los clientes

El proveedor costarricense de MRO COOPESA abrirá dos líneas de conversión de 737-800BCF en 2022, siendo las primeras líneas en América Latina

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Boeing, Seattle.- A medida que los mercados de transporte exprés y de comercio electrónico continúan impulsando una fuerte demanda de cargueros de producción y convertidos, Boeing ha anunciado una nueva asociación con un proveedor de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) con sede en Costa Rica para crear una capacidad de conversión adicional para el 737-800 Boeing Converted Freighter.

Boeing abrirá dos líneas de conversión del 737-800BCF con la Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) en Alajuela, Costa Rica. Se espera que la primera de las nuevas líneas de conversión se abra a principios de 2022, y la segunda se prevé para ese mismo año. Boeing prevé que serán necesarias 1.500 conversiones de aviones de carga en los próximos 20 años para satisfacer la creciente demanda. De ellas, 1.080 serán conversiones de fuselaje estándar, y casi el 30% de esa demanda procederá de Norteamérica y Latinoamérica.

COOPESA ha demostrado la experiencia técnica y el compromiso con la calidad y la ejecución necesarios para ayudarnos a satisfacer la creciente demanda de los clientes del 737-800BCF, incluso en las Américas“, dijo Jens Steinhagen, director de conversiones de cargueros de Boeing.

Boeing se complace en que COOPESA se una a nuestro equipo de socios de MRO mientras entregamos nuestros cargueros convertidos líderes en el mercado a clientes de todo el mundo.”

Nos sentimos honrados de que Boeing haya elegido a COOPESA como socio estratégico para proporcionar servicios de conversión para el 737-800BCF“, dijo Kenneth Waugh, CEO de COOPESA. “Esperamos ayudar a Boeing a satisfacer la demanda del mercado con la calidad técnica y la mano de obra cualificada que ha caracterizado a COOPESA en sus 58 años de funcionamiento.”

En la actualidad, Boeing convierte los aviones de pasajeros 737-800 en cargueros en tres lugares: Boeing Shanghai Aviation Services (BSAS) en Shanghai, China; Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) en Guangzhou, China; y Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd. (STAECO) en Jinan, China.

Hasta la fecha, el 737-800BCF ha conseguido más de 180 pedidos y compromisos de 15 clientes de cuatro continentes. En marzo, Boeing volvió a entregar el 50º 737-800BCF desde su entrada en servicio en 2018.

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