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octubre, martes 4, 2022

Nuevo avance del sistema ASPRID para evitar la intrusión de drones en aeropuertos

INTA, Enaire y Aena participan en el proyecto ASPRID que busca proteger a los aeropuertos de las incursiones de drones no autorizados

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Aviaciondigital, Sp.– Airport System Protection from Intruding Drones (ASPRID), es el proyecto que junto con la participación de las empresas españolas INTA, ENAIRE y Aena, además de otras 4 entidades europeas, ha confirmado, bajo prueba de validación, la eficacia para detectar, rastrear y neutralizar la intrusión de drones no autorizados   en los aeropuertos.

Muchos aeropuertos han sido escenario del creciente riesgo provocado por las incursiones de drones en el espacio aéreo y cuyo impacto repercute directamente sobre la operativa y la seguridad del entorno aeroportuario. Es por ello, en las instalaciones del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), se ha llevado a cabo una prueba de validación en cuyo ejercicio se ha basado en la representación de distintos escenarios con herramientas software de simulación de tráfico aeroportuario en tiempo real, así como un entorno de presentación de información desarrollado durante el proyecto.

La prueba ha contado con la participación de controladores de tráfico aéreo de ENAIRE, expertos de las divisiones de Seguridad y Operaciones de Aena, así como dos representantes del Ministerio del Interior de España que realizaron la función de LEA (Law Enforcement Agency).

Tras la ejecución, los resultados de la prueba han demostrado “la validez del sistema ASPRID para detectar, rastrear y neutralizar drones, eliminando o reduciendo el impacto de las amenazas de drones no autorizados en las operaciones aeroportuarias”, siendo para los controladores una herramienta de gran utilidad ya que proporciona una conciencia situacional mejorada”.

ASPRID, cuyo sistema ha sido desarrollado a través del análisis multidisciplinar, permite identificar amenazas, su seguimiento, la predicción de la ruta de vuelo y el soporte a la toma de decisiones con la ayuda de la inteligencia artificial, que aumentan su eficiencia.

Las conclusiones, basadas en datos cualitativos y cuantitativos, han permitido desarrollar con éxito esta prueba en un entorno de laboratorio además de lograr retroalimentaciones de evaluación de riesgos que han confirmado la eficiencia del sistema y el impacto positivo en la seguridad del aeropuerto.

ASPRID ha desarrollado un concepto operacional y una arquitectura de sistema para proteger las operaciones aeroportuarias de los drones no deseados, ayudando al entorno aeroportuario a recuperarse de cualquier interrupción de la forma más rápida y eficiente posible.

El proyecto involucra a 7 entidades europeas expertas en los diferentes sectores implicados, como aeropuertos, investigación, tecnologías de innovación, operaciones con drones, informática, seguridad y protección.

Cuenta con la financiación de SESAR en el marco del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea.

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