Nueva York, USA, 11 de octubre de 2013.- El mazazo tras el anuncio de Japan Airlines, la pasada semana de adquirir 31 A350XWB a Airbus, valorados en 7.000 millones de EUR, en lugar de como históricamente lo hacían las compañías niponas al fabricante Boeing, para reemplazar sus B777, ha hecho que según informa Reuters, para EP, Ray Conner haya decidido modificar su estrategia y el marketing para aviones comerciales.
Además, Airbus, se ha quedado con opciones para otros 25 aparatos. Según Ron Epstein, analista del Bank of America "probablemente no hubiera pasado nada si hubieran ganado JAL". Esto ha obligado a Boeing a revisar su estrategia comercial. Claro que tambien puede haber influído la serie de fallos en el B787, que incluso a obliga a la paralización de la flota, de la compañía nipona, ANA, por ejemplo. Y eso pesa.
