Washington, USA, 7 de octubre de 2014.- Según información de Associated Press, Boeing y Airbus discrepan sobre equipar o no equipar a las aeronaves comerciales con CVRs y FDRs eyectables al momento de un impacto, y con la posibilidad de que floten, en el caso de accidente sobre el agua. Airbus lo tendría casi listo, mientras Boeing no lo está contemplando. Pascal Andrei, director de seguridad de productos de Airbus así lo habría hecho público ayer martes en el foro de la NTSB. Su principal rival Boeing, por boca de Mark Smith, un investigador de accidentes que trabaja para el fabricante norteamericano indicó que Boeing no tiene planes para incluir el sistema en sus aviones. Tras la desaparición del B777, MH370 de Malaysia Airlines, esta posibilidad técnica parece, en principio bastante razonable. Boeing esgrime que la amenaza está en la posibilidad de eyección accidental, y por lo tanto el riesgo consiguiente derivado.
Si la caja negra "flotante" fuera eyectada se facilitaría su localización sobre el agua, , y por lo tanto sus datos serían más facilmente útiles utilizables.
