Aviación Digital, Sp.- ¿Puede un archipiélago situado entre tres continentes convertirse en un nodo de referencia para la industria aeroespacial mundial? Es la apuesta que el Clúster Aeroespacial de Canarias (CAC) volvió a poner sobre la mesa el pasado 15 de septiembre de 2026, cuando confirmó desde Tenerife la celebración de la tercera edición del Congreso Internacional Aeroespacial de Canarias (CIAC), un encuentro que aspira a consolidarse como epicentro aeroespacial del Atlántico.
Un hub estratégico entre Europa, África y América
El CIAC 2026 está organizado por el CAC con el respaldo del Cabildo Insular de Tenerife y el Gobierno de Canarias, y reunirá durante dos jornadas a representantes de la industria, instituciones públicas, centros de investigación, universidades, empresas tecnológicas, emprendedores e inversores. El objetivo declarado por los organizadores es analizar los principales retos y oportunidades que marcarán el futuro de la aeronáutica y el espacio, apoyándose en la posición geográfica del archipiélago —a caballo entre Europa, África y América— y en la presencia en la isla de infraestructuras científicas y tecnológicas como el propio ITER, sede del congreso.
Según los organizadores, esa combinación de localización y capacidades técnicas sitúa a Canarias en condiciones de convertirse en un polo de innovación, investigación y desarrollo de nuevas actividades vinculadas a la industria aeroespacial, un objetivo que el congreso persigue desde su primera edición y que en esta tercera convocatoria busca consolidar.
Cinco tracks para tecnología, negocio y talento
El programa se estructurará en cinco áreas temáticas: Aeronáutica, Robótica, Espacio, Astrofísica y Formación y Talento, esta última bajo la marca CIAC Talent. Se trata de una iniciativa que el CAC presenta como novedad de esta edición y que busca acercar la industria aeroespacial a universidades, centros de formación y jóvenes profesionales, además de fomentar las vocaciones científicas y tecnológicas entre las nuevas generaciones.
Entre las áreas estratégicas que se abordarán en las distintas mesas y espacios de debate figuran los sistemas autónomos, los drones y UAS (Unmanned Aircraft Systems, o sistemas aéreos no tripulados), la inteligencia artificial aplicada al sector, la nueva movilidad aérea y el marco U-Space, el sistema europeo de gestión del tráfico de aeronaves no tripuladas a baja altura, las tecnologías de uso dual (civil y militar), la observación de la Tierra y el desarrollo de talento especializado.
El congreso combinará conferencias, encuentros profesionales, actividades de networking, una exposición tecnológica e iniciativas de emprendimiento, con espacios específicamente diseñados para conectar empresas con profesionales del sector.
Tenerife Space Horizon y la Estrategia Aeroespacial Canaria
Dos anuncios institucionales marcarán la cita. Por un lado, la presentación del proyecto Tenerife Space Horizon, del que el CAC no ha detallado todavía alcance ni presupuesto. Por otro, la de la Estrategia Aeroespacial Canaria, el documento con el que el Gobierno autonómico y el Cabildo de Tenerife pretenden ordenar el desarrollo del sector en el archipiélago a medio plazo.
Tercera edición de un proyecto en consolidación
El CIAC no parte de cero: es la tercera edición de un congreso que el Clúster Aeroespacial de Canarias viene impulsando como escaparate del ecosistema aeroespacial atlántico. Los organizadores enmarcan esta convocatoria como un paso más para que Canarias actúe como plataforma de conexión entre continentes en materia de proyectos, conocimiento, inversión y cooperación internacional.
La inscripción y el resto de información sobre el programa están disponibles en la web del CIAC.
