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noviembre, lunes 11, 2024

El sector de la aviación de España debe tener una hoja de ruta

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IATA, Geneve.- La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidió al Gobierno y a los políticos de España que acuerden una hoja de ruta para dinamizar la recuperación económica del COVID-19 reiniciando los servicios de transporte aéreo una vez que la situación sanitaria lo permita.

Más de 1,1 millones de puestos de trabajo se han puesto en riesgo en toda la economía española debido a las restricciones de COVID-19. Las restricciones de viaje y las medidas de cuarentena introducidas han afectado drásticamente el tráfico aéreo hacia y desde España. La demanda en 2020 cayó un 72%. Los datos de reserva anticipada para 2021 muestran una continua falta similar de demanda.

España se beneficia enormemente del turismo, que representa el 12% del PIB del país. Alrededor del 82% de los turistas llegan por vía aérea. La economía en general también se beneficia de la actividad comercial y empresarial habilitada por la aviación, incluido el importante sector de conferencias y ferias internacionales, en el que España es líder mundial. La recuperación de España no puede materializarse sin un reinicio del turismo y la aviación, lo que significa implementar políticas que abran el país y permitan a los viajeros evitar la cuarentena.

«Con el aumento de la capacidad para hacer pruebas y el progreso de la distribución de vacunas, hay luz al final del túnel. Podemos prever un momento en el que la situación sanitaria permita volver a viajar. Pero las aerolíneas necesitan tiempo suficiente para prepararse para cuando se pueda restaurar la libertad de movimiento. La mejor manera de reactivar el sector es que el gobierno trabaje con la industria en una hoja de ruta que permita levantar las restricciones y establecer una apertura coordinada del país. Sólo de esta manera lograremos la previsibilidad que la industria y los pasajeros necesitan para un reinicio robusto«, dijo Rafael Schvartzman, Vicepresidente Regional de IATA para Europa.

Es vital que los gobiernos gestionen el riesgo de importar casos de COVID-19 al tiempo que garantizan que los viajes sean seguros. La vacunación y las pruebas juegan un papel central, ya que representan las mejores medidas para dar confianza tanto a los gobiernos como a los pasajeros. Esto significa ofrecer opciones rápidas, fáciles y de bajo costo para las pruebas, y aumentar el despliegue de las vacunas.

Una solución digital es esencial para que se produzca un reinicio seguro y eficiente. La IATA está instando al gobierno a acelerar el trabajo para un certificado digital común para las pruebas y la vacunación. Dichos certificados podrían conectarse con aplicaciones digitales de pasajeros en desarrollo, como el Travel Pass de la IATA. Esto permitirá a los pasajeros encontrar información precisa sobre los requisitos de viaje, pruebas y vacunación para su viaje; permitirá a los laboratorios y centros de pruebas autorizados enviar de forma segura los resultados de las pruebas o certificados de vacunación a los pasajeros; y dar a los pasajeros la capacidad de compartir certificados de forma segura con las autoridades para facilitar el viaje.

«Reconocemos que el gobierno tiene un difícil acto de equilibrio entre desbloquear la economía y salvaguardar la salud pública. No estamos exigiendo una fecha para que se levanten las restricciones fronterizas. Pero el Primer Ministro Pedro Sánchez y todos los responsables políticos en España deben acordar una visión de cómo se pueden y se reiniciarán los viajes internacionales a medida que termine la pandemia. Esa visión incluiría explicar cómo funcionaría una reducción gradual de las restricciones y los niveles a los que tendrían que caer las infecciones u hospitalizaciones para desencadenar esas reducciones«, dijo Schvartzman.

SourceIATA
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