Aviacióndigital, Sp.- La respuesta de ENAIRE no se ha hecho esperar, tras la nota de prensa del Sindicato Profesional Independiente de Controladores Aéreos (SPICA), donde se denunciaba la creación de un nuevo proveedor de servicios ATM de bajo coste, GLOBAL SERVICES (EGS), y su temor a que se utilice como «medida de presión» de cara a las negociaciones del nuevo convenio colectivo.
ENAIRE ha querido manifestar a través de nuestro medio que, “lamenta las filtraciones manipuladas y distorsionadas en prensa”, asegurando que no reflejan, ni la situación actual ni los planes de la empresa. Subraya, además, que la “creación de ENAIRE GLOBAL SERVICES no tiene nada que ver con el Convenio Colectivo” y que de ninguna manera “presiona” al colectivo de controladores, con la creación de una sociedad mal llamada ‘low cost’ ante la negociación de un nuevo convenio, como afirma el sindicato SPICA, “pues no tienen relación” han manifestado.
Sin embargo, SPICA defiende que toda esta polémica sale a raíz de la publicación del artículo en Theobjetive, «El Gobierno creará una empresa pública para competir por las torres de control privatizadas” en el que se asegura que de acuerdo a documentos internos de la propia ENAIRE la intención del Gobierno de la puesta en marcha de un proveedor público de servicios de tránsito aéreo podría llegar al Consejo de Ministros en próximas fechas.
Además este mismo medio, asegura en su información, que “el gestor público de navegación aérea estaría dispuesto a crear una nueva categoría profesional con salarios que son casi diez veces inferiores al coste salarial promedio de los controladores aéreos de ENAIRE y que serían más bajos aún que los que cobran los controladores del sector privado, según un documento interno al que ha tenido acceso THE OBJECTIVE”.
ENAIRE reitera que el propósito del proyecto de creación de ENAIRE GLOBAL SERVICE (EGS), responde a la estrategia de internacionalización de la empresa contemplada en su Plan Estratégico, el Plan de Vuelo 2025, y cuyo objetivo es convertir a ENAIRE en un operador global de servicios de navegación aérea, “al igual que están haciendo los principales de proveedores del mundo”.
En cuanto a la negociación de un nuevo Convenio Colectivo, ENAIRE asegura que responde a la necesidad de establecer un marco de condiciones laborales que continúen garantizando la viabilidad y el buen funcionamiento de la empresa y la estabilidad de su plantilla, y que, además, “está en otro ámbito de negociación, que nada tiene que ver con la tramitación de EGS, y que debe ser franco y constructivo y, por tanto, ajeno a la distorsión que producen las filtraciones interesadas en prensa”.
Una negociación que corresponde a “un proceso abierto entre la dirección y los representantes sindicales, sin más apriorismo que el de seguir avanzando de manera franca, seria y constructiva en un diálogo cuyo único ‘leiv motiv’ es el interés general de la empresa y sus trabajadores».
No es por tanto intención de la dirección de ENAIRE promover la ‘lowcostización’ del sector aéreo, como afirma SPICA en su nota de prensa” ha defendido ENAIRE, por lo cual no recomienda “mezclar” la negociación del Convenio Colectivo con el proyecto de constitución de EGS” ya que ni favorece al clima de diálogo y negociación del marco laboral, ni favorece “una valoración correcta de la oportunidad de futuro que supondría la constitución de esta nueva sociedad para el proyecto de internacionalización de ENAIRE” destacan.
Por último, y en relación a la reducción del coste de la masa salarial desde 2008, ENAIRE asegura que éstas junto a las medidas de modernización y eficiencia de los últimos años gracias al Plan de Vuelo 2025, han permitido la reducción de las tasas de la navegación aérea que ha redundado en un mejor precio del servicio a pagar por las compañías aéreas q en unos años muy duros para el sector aéreo en su conjunto, debido a la pandemia de COVID.
El anuncio de la creación de la empresa pública EGS, también ha creado cierta «inquietud» entre los proveedores privados de Tránsito Aéreo, que han solicitado una reunión con la dirección de ENAIRE, que podría tener lugar en el próximo mes, según fuentes consultadas.
