Aviación Digital, Sp.- ¿Cómo integrar un número creciente de drones en un espacio aéreo cada vez más complejo sin comprometer la seguridad ni la convivencia con la ciudadanía? Ese ha sido el reto central del proyecto europeo SPATIO (u-Space sePAraTIOn management), cuyo evento final de divulgación se celebró este 22 de septiembre de 2026 en la sede de ENAIRE, en Madrid.
Un consorcio europeo liderado por ENAIRE
La jornada final del proyecto SPATIO reunió a más de 60 representantes procedentes de 30 entidades públicas y privadas del sector aeronáutico y tecnológico. Entre los asistentes figuraron representantes del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).
SPATIO es una iniciativa estratégica del SESAR 3 Joint Undertaking, el organismo europeo público-privado que coordina la investigación sobre modernización de la gestión del tránsito aéreo. El proyecto ha tenido una duración de tres años, entre 2023 y 2026, y ha contado con financiación europea en el marco del programa SESAR, bajo el acuerdo de subvención número 101114674, dotado con 7 millones de euros.
El consorcio, liderado por ENAIRE a través de su filial de I+D+i, CRIDA, ha reunido a más de 20 socios europeos. Entre los que tienen sede en España destacan Ineco, Indra, Boeing, ITG, Sopra Steria y las universidades politécnicas de Madrid y de Valencia.
Servicios avanzados para la separación segura de drones
Durante sus tres años de ejecución, SPATIO ha desarrollado y validado soluciones orientadas a mejorar la gestión de la separación entre aeronaves no tripuladas (UAS, por sus siglas en inglés). Estas capacidades combinan la planificación previa de las operaciones con herramientas de supervisión y control en tiempo real, capaces de anticipar y resolver posibles conflictos en vuelo antes de que se produzcan.
El objetivo es dotar al espacio aéreo de bajo nivel de un marco de servicios U-space de nueva generación que permita gestionar de forma segura y eficiente operaciones de drones a gran escala, un requisito considerado esencial para el despliegue futuro de operaciones automatizadas y escalables.
Aceptación social: el reto del ruido y la seguridad en tierra
Más allá de la separación entre aeronaves, el proyecto ha dado pasos hacia una integración socialmente aceptada de los drones. Para ello ha desarrollado servicios específicos que permiten identificar, monitorizar y mitigar el impacto acústico de las operaciones, con el fin de evitar que los niveles de ruido superen umbrales molestos para la ciudadanía.
SPATIO también ha abordado la seguridad de las personas en tierra mediante herramientas capaces de detectar zonas con mayor riesgo de incidentes sobre áreas pobladas y de aplicar límites dinámicos a la densidad de tráfico aéreo no tripulado en función de ese riesgo.
Validado en vuelo: demostraciones en cuatro escenarios europeos
Las soluciones desarrolladas por el consorcio se han puesto a prueba mediante múltiples vuelos de demostración en cuatro emplazamientos operacionales: Irlanda, Rumanía y España, donde los ensayos se realizaron en Galicia y en la Comunidad de Madrid. Estos ejercicios han permitido validar en condiciones reales los servicios avanzados desarrollados por el consorcio.
Del laboratorio al mercado: próximos pasos
Durante el evento celebrado en la sede de ENAIRE, expertos de la industria, organismos reguladores y representantes institucionales analizaron los próximos pasos necesarios para industrializar las soluciones desarrolladas en SPATIO y acelerar su llegada al mercado. Según ENAIRE, los resultados obtenidos permitirán seguir avanzando hacia la implantación de servicios U-space capaces de responder al crecimiento previsto de las operaciones con drones, en línea con el desarrollo del futuro Cielo Digital Europeo.
