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Enrique Piñeyro sobre la militarización de los controladores aéreos argentinos

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15-11-2011.- El ex comandante aerocomercial Enrique Piñeyro aseguró que la devolución del control aéreo a la fuerza militar "se enmarca dentro de un país con los parámetros más anormales del mundo". Advirtió que "Aerolíneas Argentinas está técnicamente quebrada y manejada por un tridente que, a duras penas, sabe por qué vuela un avión".(LA VOZ.com.ar)

LA VOZ. Redacción.El ex piloto sostuvo que "el mismo gobierno que le sacó a la Fuerza Aérea el control de la aviación civil por corrupción, años después se lo devuelve. No se entiende". El cineasta, en diálogo con DyN, remarcó que "este gobierno utiliza el decreto 1.674, que es un decreto de la dictadura, para devolverle la caja a la Fuerza Aérea".

Piñeyro adelantó que el sistema va a fracasar porque "alguien que está sometido a un orden militar no tiene independencia para tomar decisiones. Los militares no tienen formación para gestionar el espacio aéreo, sólo tiene facultades para defenderlo. Es como si el Ejército tuviera que gestionar los subtes o los ferrocarriles".

"Vamos a volver a la situación anterior a 2006 con 30 ó 40 colisiones por año y la explotación del control aéreo en manos de la corrupción", vaticinó el ex piloto.

Piñeyro sostuvo que Aerolíneas "está en manos de un tridente que a duras penas sabe por qué vuela un avión. Hay una mala gestión de la empresa por duplicación de costos por Aerolíneas Argentinas y Austral, cuadruplicación de costos por una flota donde hay Boeing, Mc Donnell Douglas, Airbus y Embraer y encima cuando Airbus anuncia que no va a fabricar más el A-340, deciden cambiar los Jumbo 747 por los Airbus 340".

"Todos ponen"

Agustín Rossi, titular del Bloque del Frente para la Victoria de la Cámara de Diputados, dijo que los gremialistas de Aerolíneas Argentinas "tienen que entender la importancia que tiene ser dirigente de una empresa en la que todos los argentinos ponen para que salga adelante.

No es lo mismo ser dirigente gremial de una empresa que estaba en manos de empresarios que todo lo que hacían era para descapitalizarla".

http://www.lavoz.com.ar/noticias/politica/duras-criticas-control-aereo


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