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Yak 42

Accidentes

¿A quién sirve el Estado cuando cae un avión? Las víctimas ya conocen la respuesta

AviacionDigit@l -
Yak-42, AH5017, Germanwings, Spanair, Adamuz: dos décadas de víctimas que suplen al Estado. Un editorial sobre quién responde y quién se protege cuando hay muertos.
Accidentes

¿Por qué son las víctimas, y no el Estado, quienes mejoran la seguridad del transporte? (1ª Parte)

AviacionDigit@l -
En el I Encuentro «Voces de la Tragedia», las asociaciones del Yak-42, Spanair, Alvia y Adamuz mostraron que los avances en seguridad y asistencia los ha impulsado la sociedad civil.
Podcast Aviaciondigital

Podcast con las noticias del 16 al 22 de Diciembre

AviacionDigit@l -
Escucha las noticias de la semana como la unión de ALA y ACETA, el III convenio de helicópteros, la rebaja de las tarifas de...
Accidentes

16 años después Turquía entregará restos de víctimas del Yak-42

director -
Madrid, SP.- Más de 16 años después del accidente del Yak-42, en el que murieron 62 militares que regresaban de Afganistán, las autoridades turcas se disponen...
Accidentes

Yak 42, SAR Canarias, JK5022… la cadena de afrentas continúa

director -
Madrid, SP.- A la cadena de errores que propicia cualquier accidente aéreo, en "el después", se sucede la cadena de poses de los políticos...
Accidentes

El padre de un militar fallecido en helicóptero le reprocha a Bono, como otros hicieron con Chacón

director -
Madrid, SP.- Actitud obstruccionista, desamparo...son dos calificativos con los que se expresa el comportamiento de José Bono con las familias de los 17 militares...
Accidentes

Hubo responsabilidades políticas y de otra índole en el Yak-42

director -
Madrid, SP.- 13 años después de producirse el accidente, por vez primera una institución oficial española, el Consejo de Estado, reconoce oficialmente responsabilidades del...

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