Madrid, SP, 23 de diciembre de 2015.– Según el medio especializado en aviación Flynews, los fabricantes del motor del A320neo estarían trabajando en un nuevo software que mejore las deficiencias de los actuales Pratt&Whitney PW1100G. Por este motivo se habría retrasado la primera entrega prevista, modificando el cliente que lo recibirá que en lugar de Qatar Airways, será Lufthansa. El problema señala Sira March, para Flynews, estriba en que según el fabricante del motor éste debe ser mantenido en relentí durante tres minutos, antes de poder ser acelerado para iniciar el rodaje. Esto depende del software.
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