IAG moderniza su flota con 71 nuevos aviones de largo recorrido

British Airways, Iberia, Aer Lingus y LEVEL se preparan para una nueva era en la aviación de largo recorrido

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Claudia C./Aviación Digital, Sp.- El grupo aéreo International Airlines Group (IAG), matriz de aerolíneas como British Airways, Iberia, Aer Lingus y LEVEL, ha anunciado un ambicioso pedido de 71 aviones de fuselaje ancho a los fabricantes Boeing y Airbus. Esta operación, una de las más significativas en la historia del grupo, busca modernizar su flota de largo recorrido y reforzar su presencia en mercados clave.


El pedido incluye 32 Boeing 787-10, destinados a British Airways, y 21 Airbus A330-900neo, que se asignarán entre Aer Lingus, Iberia y LEVEL. Además, IAG ha ejercido opciones previas para adquirir 6 Boeing 777-9 y 6 Airbus A350-1000 para British Airways, así como 6 Airbus A350-900 para Iberia.

Estas adquisiciones están programadas para entregarse entre 2028 y 2033. De los 71 aviones, 35 reemplazarán aeronaves existentes, mientras que los restantes 36 permitirán la expansión en rutas de largo radio, especialmente en mercados transatlánticos y latinoamericanos.


Motores de última generación

Los nuevos aviones estarán equipados con motores de alta eficiencia: los Boeing 787-10 contarán con motores General Electric, mientras que los Airbus A330-900neo utilizarán motores Rolls-Royce.  Esta elección refleja el compromiso de IAG con la sostenibilidad y la reducción de emisiones en sus operaciones de largo recorrido.


Aunque el valor nominal del pedido supera los 20.000 millones de dólares, es habitual que las aerolíneas obtengan descuentos significativos en este tipo de acuerdos. Este movimiento estratégico se alinea con los sólidos resultados financieros de IAG en el primer trimestre de 2025, donde reportó un beneficio operativo de 198 millones de euros, impulsado por una fuerte demanda en las clases business y primera en rutas transatlánticas. 


Impacto en las aerolíneas del grupo

British Airways será la aerolínea que asumirá la mayor parte del nuevo pedido dentro del grupo IAG. Con la incorporación de los Boeing 787-10, junto a los Boeing 777-9 y los Airbus A350-1000, la compañía británica podrá renovar gran parte de su flota de largo radio, ganando en eficiencia operativa y reduciendo sus emisiones. Esta modernización le permitirá reforzar su red en rutas clave, especialmente en mercados transatlánticos, donde mantiene una presencia estratégica.

Iberia, por su parte, sumará a su flota nuevos Airbus A350-900. Estos aviones, reconocidos por su eficiencia en consumo de combustible y por su avanzada tecnología, contribuirán a fortalecer su conectividad con América Latina, uno de los pilares fundamentales de la operativa de la aerolínea española. Además, mejorará su competitividad en rutas hacia Estados Unidos y otros destinos de largo alcance.

Aer Lingus y LEVEL también se verán beneficiadas por esta renovación de flota con la llegada de los Airbus A330-900neo. Estas aeronaves permitirán a ambas aerolíneas sustituir modelos más antiguos o arrendados temporalmente, al mismo tiempo que les ofrecen mayor autonomía y una mejor experiencia a bordo. Con esta actualización, se consolidan como operadores relevantes dentro del segmento low-cost y regional del grupo, con vistas a ampliar su red internacional.

Este pedido se produce en un momento de recuperación y crecimiento para la industria aérea, tras los desafíos enfrentados en años anteriores. La modernización de la flota de IAG no solo mejora la eficiencia operativa, sino que también posiciona al grupo para capitalizar oportunidades en mercados emergentes y fortalecer su competitividad a nivel global.

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