Madrid, SP, 22 de febrero de 2016.- Iberia acaba de recibir su segundo Airbus A330-200 que lleva el nombre de «Buenos Aires», como parte de la celebración de su 70º aniversario volando a América Latina.
En América Latina desde 1946
En 1946, Iberia se convirtió en la primera aerolínea en unir Europa con América Latina, y Buenos Aires fue su primer destino de unos vuelos que por aquel entonces hacían escala también en Brasil y Uruguay.
70 años después Iberia se ha convertido en la líder entre Europa y América Latina, ofrece más de 250 vuelos a la semana en este mercado, y cuenta con 20 destinos en 15 países de América Latina.
El Airbus A330-200, un avión muy eficiente
El Airbus A330-200 es el avión más moderno de la flota de Iberia, muy eficiente en cuanto a consumo de combustible y, por tanto, más respetuoso con el medio ambiente.
Los Airbus A330-200 MTOW 242 Tn son aviones bimotores, con una capacidad máxima de despegue de 242 toneladas, y un alcance de hasta los 11.500 kilómetros, que le permitirá operar en las rutas más largas que Iberia ofrece en la actualidad, como Buenos Aires o Montevideo, así como las que la compañía ha anunciado a Tokio y Shanghái.
Datos técnicos del Airbus A330-200
§ Longitud: 59 metros
§ Envergadura: 60 metros
§ Capacidad: 288 pasajeros (19 en Business y 269 en Turista)
§ Alcance: 11.500 Km.
§ Motores: 2 (General Electric)
Asientos más cómodos en Turista y el mejor wifi para vuelos transoceánicos
Los nuevos Airbus A330-200 de Iberia incorporan también mejoras en las cabinas Business y Turista. En Business, camas planas de dos metros, todas con acceso directo al pasillo, y con un lateral más alto a la altura de los pies para mayor comodidad del cliente.
En Turista, las butacas tienen un diseño más ergonómico que permiten ofrecer más espacio al cliente a la altura de las rodillas, y cuentan con un nuevo cabezal ajustable en altura, abatible, y regulable en anchura para facilitar el descanso durante el vuelo.
Además, los nuevos Airbus A330-200 incorporan nuevas pantallas tanto en clase Business como en Turista, con un nuevo procesador que facilita la navegación por los contenidos del sistema de entretenimiento a bordo, y que son «capacitivas», lo que mejora el contacto táctil y que el cliente pueda acceder más rápidamente a los últimos estrenos de cine, su opción musical favorita, series de TV, documentales y videojuegos.
En todo el avión se ofrece asimismo un servicio de wifi con la mejor tecnología disponible para vuelos transoceánicos a través de banda KU, que permite mayor velocidad de descarga. Iberia ha creado un portal www.iberia-wifi.com [solo accesible desde el avión] para que sus clientes puedan conectarse a internet desde sus propios dispositivos (móvil, tablet u ordenador), y que incluye un servicio de noticias de acceso gratuito.
29 nuevos aviones
En el último año y medio, Iberia ha realizado un pedido de 29 aviones de largo radio, 13 Airbus A330-200, de los que ya ha recibido dos aviones y cuya entrega está prevista hasta marzo de 2018; y 16 Airbus A350-900 de nueva generación, que la aerolínea recibirá entre 2018 y 2021. Este pedido permitirá la renovación y expansión de la flota de largo radio de la compañía.
Sobre Iberia: Iberia es la compañía líder en las rutas entre Europa y Latinoamérica, vuela a 130 destinos en 51 países de Europa, América, África, Oriente Medio y Asia. Junto con su filial Iberia Express y su franquiciada Iberia Regional Air Nostrum, ofrece alrededor de 600 vuelos al día con una flota de cerca de 135 aviones. En 2015, Iberia ha sido la 2º aerolínea más puntual del mundo y la primera de Europa, según FlightStats. Iberia tiene su hub en el aeropuerto de Madrid, reconocido como el Mejor Aeropuerto del Sur de Europa en los World Airport Awards 2015 de Skytrax. Es miembro de la alianza oneworld, que ofrece más de 14.000 vuelos diarios a cerca de 1.000 aeropuertos en más de 150 países.
