Madrid, SP, 21 de febrero de 2013.- El nuevo Aeropuerto Mariscal Sucre, bautizado con el mismo nombre que su predecesor, cuenta con una pista de aterrizaje de 4.100 metros lo que la convierte en la más larga de la región. El primer vuelo, ECU 302, procedente de Guayaquil fue recibido con honores en la pista.
podrían El recién inaugurado aeropuerto ha costado casi 630 millones de dólares y ha dejado para la historia el antiguo Mariscal Sucre que llevaba operando desde 1960 y que ahora se convertirá en un parque. El nuevo aeródromo cuenta con un total de 1.500 hectáreas, frente a las 126 del antiguo, lo que hacía que fuera uno de los más complejos para llevar a cabo la maniobra de aterrizaje.
Durante la inauguración el presidente de Ecuador, Rafael Correa, ha afirmado que seis de los once accidentes registrados en el antiguo Mariscal Sucre durante los últimos treinta años haberse evitado con una pista más larga. El alcalde de Quito, Augusto Barrera, ha destacado que a partir de ahora se podrán construir edificios de gran altura en las inmediaciones del antiguo aeropuerto.
Para Correa, el nuevo aeródromo puede apoyar la integración regional y conformar un eje transversal en el desarrollo de la Cuenca del Pacífico.
La estructura de los edificios del aeródromo está construida para soportar terremotos de hasta 9 grados en la escala de Richter, destacable en un área sísmica como Ecuador. El aeropuerto está equipado con tecnologías de última generación en lo que se refiere al control del tráfico aéreo y cuenta además con una torre de control de 41 metros de alto. El nuevo aeropuerto tiene aún planes de crecimiento en los que se incluye la construcción de una segunda pista.
El arco de agua ha dado la bienvenida a las a las 09.00 hora local del miércoles (14.00 GMT) al vuelo en el inicio de operaciones de la terminal aérea en Tababela. En este viaje llegaron 142 pasajeros sin incidentes en un día despejado. El piloto de la primera aeronave que aterrizó en el nuevo aeropuerto, ha destacado las condiciones del aeropuerto. "La aproximación y el vuelo son excelentes pese a las zonas montañosas y eso implica mucho más cuidado pero nada especial. Quito tiene un aeropuerto de primera", subrayó.
