Aviación Digital, Sp.- ITP Aero, ha firmado un acuerdo estratégico con GE Aviation para integrarse en su Red Europea de Servicios de Reparación (ERS, por sus siglas en inglés). Este contrato marca un hito significativo en la expansión de la compañía española en el mercado global de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), fortaleciendo su posición como referente en servicios técnicos para motores aeronáuticos.
Un nuevo capítulo en la colaboración con GE Aviation
El acuerdo permitirá a ITP Aero prestar servicios de reparación para componentes críticos del motor CF34-10, ampliamente utilizado en aviones regionales. Los componentes incluyen el Fan Rotor Spinner, el Compressor Rotor Forward Shaft y el HPC Case. Este contrato representa la primera colaboración de ITP Aero con GE Aviation en el ámbito de reparación de componentes, consolidando una relación estratégica que promete impulsar la fiabilidad y el rendimiento de estos motores.
Operaciones en Ajalvir: epicentro de la reparación
Las reparaciones se llevarán a cabo en las modernas instalaciones de ITP Aero en Ajalvir, España, un centro especializado en tecnologías de reparación de vanguardia. Las primeras recepciones de componentes están programadas para enero de 2026, y se estima que el acuerdo permitirá reparar más de 200 componentes al año, contribuyendo significativamente al mantenimiento de flotas aéreas en Europa y más allá.
“Este acuerdo con GE Aviation representa un paso importante en nuestra estrategia para ampliar nuestras capacidades de reparación de componentes. Nos enorgullece formar parte de la red europea de servicios de reparación de GE y contribuir a la fiabilidad y el rendimiento de los motores CF34-10.”
Alan Jones, Vicepresidente Ejecutivo de MRO en ITP Aero
Nuevo rol como proveedor de Pratt & Whitney para el PW1100G-JM
En un segundo acuerdo, ITP Aero ha sido seleccionado por Pratt & Whitney (RTX) como proveedor de reparaciones para el motor PW1100G-JM, el modelo de mayor volumen de la familia de motores GTF (Geared Turbofan). Este contrato se centra en la reparación del No. 4 bearing Turbine Inner Case, un componente fabricado por ITP Aero. Las primeras recepciones de componentes están programadas para abril de 2026 y se realizarán también en las instalaciones de Ajalvir.
Este nuevo acuerdo se suma a la designación de ITP Aero en junio para el desmontaje, montaje y pruebas del motor PW1500G de Pratt & Whitney, consolidando su experiencia en la familia GTF. Las reparaciones incluirán procesos avanzados como plasma spray coating, electron beam welding, precision machining y la producción de anillos forjados, demostrando las capacidades técnicas de la compañía.
Un futuro prometedor en el mercado global de MRO
Estos contratos reflejan el compromiso de ITP Aero con la inversión en tecnologías de reparación de alto valor y su apuesta por la sostenibilidad y eficiencia en el mantenimiento aeronáutico. Al integrarse en la red ERS de GE Aviation y convertirse en un proveedor clave para Pratt & Whitney, ITP Aero fortalece su posición como líder en el sector MRO, un mercado en crecimiento impulsado por la demanda de soluciones avanzadas para flotas aéreas.
Con estas alianzas, ITP Aero no solo amplía su presencia global, sino que también refuerza su papel como socio de confianza en la industria aeronáutica, garantizando la calidad y durabilidad de componentes críticos para motores de última generación.
