AENA planea implantar el servicio de plataforma (SDP) en Barajas para el primer trimestre de 2011 en la T4, cancelando el servicio de control y dejando exclusivamente un servicio de información, al igual que ya ha hecho con la implantación del AFIS.
De esta manera, Barajas podría convertirse en un aeropuerto muy peligroso en el que las colisiones en tierra entre aeronaves sean el pan nuestro de cada día.
Este desmedido plan de abaratamiento de costes en contra de la seguridad y la calidad del servico podría extenderse al resto de terminales de Barajas y también está contemplado para El Prat en los planes de AENA y el Ministerio de Fomento.
Estas son las espectaculares imágenes de una colisión en tierra entre un Airbus y un Boeing.
