Moscú, FR, 26 de agosto de 2013.- El Registro de Aviación del Comité de Aviación Interestatal (IAC AR) emitió un Suplemento del certificado de Tipo del avión RRJ100-95LR (Long Range), la versión de largo alcance del Sukhoi Superjet 100. IAC AR confirmó el cumplimiento por parte del SSJ100 LR de las actuales regulaciones del Comité Interestatal de Aviación. Esto permitirá a las aerolíneas rusas operar el SSJ100 de más largo alcance.
«La obtención del Suplemento del Certificado de Tipo para la versión Sukhoi Superjet 100 Long Range es el resultado del trabajo conjunto de SCAC, AR IAC y de los centros de certificación. Las prestaciones de operaciones mejoradas en largo alcance permiten a las aerolíneas optimizar hasta su grado máximo el uso de este tipo de aeronave y planificarla tanto en rutas de corto alcance como a largas distancias«, afirmó Igor Vinogradov, vicepresidente de Calidad y Ceritificación.
Un Suplemento al Certificado de Tipo del SSJ100 Long Range se emitió hasta la satisfactoria finalización del programa de ensayos de certificación. El 15 de febrero, el prototipo del Sukhoi Superjet 100 LR realizó sus vuelos de traslado a lo largo de Rusia, desde Komsomolsk-on-Amur al Centro de Ensayos de Vuelo en Zhukovsky, para comenzar el programa de certificación.
El programa incluyó pruebas de prestaciones de estabilidad y control, elevado ángulo de ataque y condiciones límites de integridad, zarandeo y vibraciones, ensayos de motores y equipamiento de control. Como parte del programa de ensayos, el avión SSJ100 LR con número de fabricante 95032 operó 115 horas en más de 60 vuelos.
La versión Sukhoi Superjet 100 LR difiere de la Básica en varios aspectos: puede alcanzar 4.578 km. y tiene un peso máximo de despegue incrementado a 49,45 ton., compensado por un ala fortalecida. El SSJ100 LR está equipado con dos motores SaM146 con un 5 por ciento más de empuje en comparación con la versión Básica.
El primer Sukhoi Superjet 100 LR, destinado a la aerolínea rusa Gazpromavia, tiene planificada su entrega en este tercer trimestre de 2013. El avión cuenta con 90 asientos en clase única. En total, Gazpromavia ha encargado diez SSJ100 LR.
El Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) es un reactor regional de 100 plazas de nueva generación desarrollado y construido por JSC Sukhoi Civil Aircraft Company con la participación de Alenia Aermacchi. El primer vuelo se realizó con éxito el 19 de mayo de 2008. La velocidad máxima operativa en crucero del Sukhoi Superjet 100 es de Mach 0,81 y la altitud de crucero es de 12.200 m. (40.000 pies). Despega de pistas de 1.731 m. en la versión básica y de 2.052 m. en la de alcance incrementado. El alcance en la versión básica es de 3.048 km. y de 4.578 km. en la de alcance incrementado.
Los accionistas de Sukhoi Civil Aircraft son JSC Sukhoi (75 por ciento menos una acción), una compañía de UAC y, desde el 7 de abril de 2009, la italiana Alenia Aermacchi (25 por ciento más una acción). Sukhoi Civil Aircraft (SCA) fue fundada en 2000 para crear nuevos modelos de aviones para usos civiles. La sede de la empresa está en Moscú. SCA también cuenta con varias ramas de producción principales en Komsomolsk-on-Amur, Novosibirsk y Voronezh. Actualmente, el principal proyecto de la compañía es la implementación del programa para la creación de la familia de aviones Sukhoi Superjet 100.
