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Ignacio Ruipérez Aguirre, daba el 23 de febrero de 2010, la visión que un controlador aéreo tenía del concepto de seguridad aérea, "safety" por parte del Ministro de Fomento del Reino de España, José Blanco, así como AESA. El ejemplo que ponía era el de Air Comet. Este controlador acabó denunciando la situación de los profesionales ATC ante el propio Parlamento Europeo, que admitieron sus reivindicaciones profesionales a trámite.
