Montreal, 2 de marzo de 2013.– El viernes tenía lugar dentro de los grises muros de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en Montreal una sesión que marca otro paso histórico en el mundo de la aviación en la que 34 países han apoyado un documento sobre la asistencia a las víctimas de accidentes aéreos y a sus familias que eleva la guía a nivel de Documento de política.
El Consejo ha aprobado este documento de manera unánime, surgido de la revisión de la Circular 285 aprobada en 2001 y llevada a cabo por el grupo de trabajo formado por diferentes paises representados por sus Agencias Oficiales de Investigación de Accidentes, salvo España, que lo estaba por su única Asociación de Víctimas de Accidentes Aéreos, la AVJK5022 .
Este grupo ha estado presidido por el representante de España en OACI, D. Víctor Aguado, cuya reconocida valía, prestigio y experiencia en dicho organismo, ha sido determinante para que el Documento de Política de Asistencia a las Víctimas y sus Familiares de Accidentes de Aviación Civil fuera aprobado.
La presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022, Pilar Vera, ha asistido a la reunión del Consejo representando a las Asociaciones de Víctimas de todo el mundo, culminando un digno trabajo realizado con más voluntad que recursos durante los últimos tres años, concretamente a partir del año 2010 cuando se enteró de la existencia de esa Circular/Guía de OACI a través del Presidente de la Asociación de Víctimas Norteamericana, no dando crédito a que no fuera seguida durante la tragedia del 20 de agosto de 2008 para evitar sufrimiento adicional a la propia catástrofe a víctimas, supervivientes y familiares afectados.
El presidente de la OACI, Roberto Kobeh, ha reconocido la labor fundamental de las Asociaciones de Víctimas en los accidentes aéreos y muy especialmente la de Pilar Vera, presente en el Consejo, durante la elaboración de este documento en el que entre otras cuestiones y por primera vez, se reconoce a las Asociaciones de Familiares como interlocutores válidos en el tratamiento de asistencia, con experiencia y conocimientos de primera mano, y se anima a los Estados a que apoyen la creación de Asociaciones como forma de afrontar las consecuencias derivadas de las catástrofes aéreas.
Una vez más el tesón y el esfuerzo de la AVJK5022 ha sido reconocido fuera de las fronteras españolas por los representantes de los Estados pertenecientes a OACI, volcados en este día con la eterna lucha de Pilar Vera, que pelea porque las futuras víctimas y familiares de accidentes aéreos no pasen por el dolor añadido al que se sometió a las víctimas, supervivientes y familiares del JK5022.
Gestos de reconocimiento a una silenciosa labor que debería contar con el apoyo explícito del Gobierno, y no con la soledad de una Asociación empeñada en lograr justicia y verdad pero, sobre todo, por conseguir que si vuelve a ocurrir prevalezca la dignidad en la asistencia a las personas que lo sufran.
Gracias a la carrera de fondo de la AVJK5022 junto a la Asociación Norteamericana y su Presidente, Hans Ephraimson, leyenda viva de la lucha por las familias afectadas por accidentes aéreos, las futuras víctimas estarán protegidas con este Documento de Política de la OACI que gestionará las tragedias aéreas con orden y eficiencia, evitando las improvisaciones que tan dramáticas consecuencias tienen para las familias.
Aunque, lamentablemente, como apunta Vera, «la sociedad española no será consciente del trabajo realizado y del logro conseguido hasta que se produzca otra tragedia y se gestione de manera correcta por toda la lucha que ha llevado a cabo la AVJK5022 en memoria y recuerdo de los pasajeros del Vuelo JK5022».
Sea como fuere, este viernes 191 países han adoptado la política de proteger y asistir a sus ciudadanos en una tragedia aérea, todo ello empujado por la generosidad y la convicción de personas para las que este documento llega demasiado tarde.
