Madrid, SP.- Uno de los tres ATR 72-500 (EC-MSM, EC-MSN y EC-MSO, con los que Air Europa Express iniciaba este lunes a las 07:00LT sus vuelos entre las Islas Canarias, se encontraba ya en Las Palmas de Gran Canaria, procedente del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Los otros dos llegaban también al archipiélago a lo largo de mañana de ayer domingo.
Dos de ellos, con capacidad para 68 pasajeros, empezaban la operativa interislas a las 07.00 horas con sendos vuelos entre Gran Canaria y Tenerife Norte y Gran Canaria y Fuerteventura, respectivamente. Por su parte, el primer vuelo que enlace las islas de Gran Canaria y Lanzarote despegaba según lo programado a las 09.20 horas. El tercer ATR tendrá su base permanente en Gran Canaria y estará sujeto a operar tanto en el caso de que se acordara aumentar la conectividad como para garantizarla al 100% si se produjera alguna avería o incidencia.
La flota que, tras la implantación de las tres fases que integran la operativa, y que se ejecutarán de manera progresiva hasta octubre del próximo ejercicio, asciende a un total de cinco ATR 72- 500, a los que añadir otro avión que estará siempre basado en Las Palmas por si fuera preciso operarlo ante una eventual incidencia.
Cabe recordar que la segunda fase entrará en vigor en marzo del próximo año y consiste en un aumento de las rutas ya activadas y la incorporación de vuelos entre Tenerife Norte y La Palma. Por lo que respecta a la tercera y última parte, inicialmente prevista para octubre de 2018, abarcará la apertura de nuevas rutas que unirán Tenerife Norte con Fuerteventura, Lanzarote y El Hierro, respectivamente.
Air Europa prevé con el inicio de los vuelos interislas fortalecer y reforzar su presencia en Canarias y garantizar una mayor y mejor conectividad a ciudadanos y residentes que pueden volar comprando ida y vuelta, con tasas incluidas y con el descuento de residente ya aplicado, con tarifas desde nueve euros por trayecto.
