Norwegian y el SEPLA firman convenio colectivo

Norwegian y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) han firmado hoy en Oslo un convenio colectivo, el primero entre las partes.

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Oslo, NOR.- España es el segundo mayor mercado de Norwegian en volumen de pasajeros y el primero en número de empleados, por delante de la misma Noruega. Helga Bollmann Leknes, directora general de Recursos Humanos del Grupo Norwegian, ha declarado:

“Éste es un acuerdo es muy importante para Norwegian, ya que sienta las bases para una relación fructífera entre nuestro personal y la dirección de la compañía, algo que crucial para el futuro crecimiento del Grupo. Esperamos una relación larga y constructiva con el SEPLA”. (AD tuvo constancia de esta primicia de la firma del I CC, ayer durante la celebración de los X Premio de Periodismo sobre Aviación en español que ayer se estaba celebrando en al APM de Madrid, en el que participaba el responsable de comunicación Sr.Claver)

Martin Stork, presidente del comité de empresa del SEPLA en Norwegian, ha declarado:

(En la imagen, Bjørn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian; Helga Bollmann Leknes, directora general de Recursos Humanos del Grupo Norwegian; Uffe Jesper Faerch Jensen, Martin Stork y Adam Mark Smith, delegados del SEPLA en Norwegian; y Bjørn Erik Barman-Jenssen, consejero delegado de Norwegian Air Resources).

“Estamos muy contentos de que Norwegian reconozca a sus pilotos como un activo valioso y único. Consideramos que las tripulaciones son un recurso importante para obtener una ventaja competitiva en una industria aérea altamente competitiva, y estamos muy contentos de que Norwegian haya hecho un esfuerzo adicional para invertir en dicho activo. Ello permitirá que ambas partes continúen abundando en la relación. Para el SEPLA y sus miembros, ello representa un hito en nuestra relación con la compañía y confiamos en un futuro compartido”.

Bjørn Erik Barman-Jenssen, consejero delegado de Norwegian Air Resources, ha declarado:

“El acuerdo firmado hoy marcará el inicio de un mayor crecimiento fundado en bases sólidas, proporcionando a Norwegian la previsibilidad y estabilidad necesarias en medio de un entorno en constante cambio, y en uno de los mercados de aviación más competitivos de Europa; también consolidará las mejoras en las condiciones de trabajo de nuestros pilotos ubicados en España, y les ofrecerá trayectorias profesionales claras dentro de Norwegian”.

Los afiliados del SEPLA votarán en breve sobre el acuerdo.

Con 33 aviones con base en España esta próxima temporada de verano, y más bases operativas que en el conjunto de todos los países nórdicos, España es un mercado clave para Norwegian.

Éste es el segundo convenio colectivo que Norwegian firma en España, tras el firmado con el colectivo de tripulantes de cabina en junio de 2017. En Italia, Norwegian también ha firmado otros dos convenios colectivos, el primero para las tripulaciones de corto radio y el segundo, firmado este mismo lunes, con las tripulaciones de largo radio; ambos convenios italianos engloban tanto a pilotos como a tripulantes de cabina.

Norwegian tiene ocho bases operativas en España: Alicante, Barcelona (dos bases: una de corto y otra de largo radio), Gran Canaria, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca y Tenerife Sur. La compañía emplea a 2.190 personas en España, y transportó 8,46 millones de pasajeros en España en 2017, un aumento del 24% con respecto al año anterior.

NP/SEPLA y Norwegian Air Shuttle firman el primer convenio colectivo de pilotos en España

 La aerolínea escandinava es, hasta ahora, la única low cost extranjera que contará con un convenio colectivo de pilotos en España

Madrid, 9 de febrero de 2018. La aerolínea de bajo coste Norwegian Air Shuttle y la representación de sus pilotos en España, SEPLA, firmaron ayer el acuerdo del que será el I Convenio Colectivo de Pilotos de Norwegian en España. Se trata de un texto que recoge las condiciones laborales de los cerca de 300 pilotos que hay en las siete bases que la low cost escandinava tiene en España. El documento tendrá vigencia durante los próximos dos años, y será sometido a votación entre los pilotos de SEPLA próximamente.

El convenio colectivo sienta las bases para la expansión de la compañía en el mercado español, además de definir para los pilotos unas condiciones laborales que garantizan su estabilidad laboral, social y económica, así como su progresión profesional. Norwegian ha sido precursora en demostrar que la eficiencia en la gestión económica no está reñida con unas buenas condiciones laborales, y que es posible expandirse en un mercado yendo de la mano de los empleados.

“Estamos muy contentos de que Norwegian reconozca a sus pilotos como un activo valioso y único- ha valorado el Jefe de la Sección Sindical de SEPLA en Norwegian, Martin Stork-. Consideramos que las tripulaciones son un recurso importante para que la empresa obtenga una ventaja con respecto a sus rivales en una industria, la aérea, tan competitiva. Nos alegramos del esfuerzo adicional hecho por Norwegian para invertir en este activo, que permitirá que se continúe desarrollando la relación entre ambos. Tanto para nosotros como para los pilotos a los que representamos, esto representa un hito en nuestra relación con la compañía, y confiamos en compartir un futuro común con ellos”.

Por su parte, el Consejero Delegado de Norwegian Air Resources, Björn Erik Barman-Jenssen, ha destacado que el acuerdo “marcará el comienzo de un mayor crecimiento a partir de bases sólidas, proporcionando a Norwegian previsibilidad y estabilidad, en medio de un entorno en constante cambio en uno de los mercados de la aviación más competitivos de Europa. También consolidará las mejoras en las condiciones de trabajo de nuestros pilotos con sede en España y les ofrecerá claras trayectorias profesionales dentro de Norwegian”.

España es el segundo país europeo con más presencia de Norwegian. La escandinava ha apostado fuerte por expandirse en nuestro país, donde es ya la tercera aerolínea extranjera con más tráfico de pasajeros, por detrás de Ryanair e easyJet, dos aerolíneas low cost con una estructura transnacional similar a la de Norwegian. SEPLA destaca el esfuerzo de las aerolíneas transnacionales como Norwegian, que respetan la legislación local de los países donde abren base y buscan negociar con los sindicatos las condiciones de sus trabajadores.

 

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