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septiembre, domingo 26, 2021

Nuestros “Angeles Electrónicos” ATSEP rechazan la desfragmentación de los servicios auxiliares de NA

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Madrid, SP, 12 de junio de 2013.- La Federación de Sindicatos Aeronáuticos Independientes, FSAI, se muestra rotunda en su rechazo a la disgregación obligatoria de los servicios auxiliares de la Navegación Aérea, como consecuencia de las medidas que pretende implantar la Comisión Europea. Con una denominación que no deja lugar a dudas, "principios de mercado", estos servicios auxiliares esenciales en la garantía de la seguridad aérea, MET, CNS, Formación y AIS, se pretenden diluir en el fango liberalizador que inunda Europa. Nada menos.

La fiebre de liberalización privatizadora que en España se manifiesta de forma "provinciana" en AENA, por ejemplo, amenaza según estos profesionales con perturbar algo que siempre ha estado bajo el paraguas de la teórica salvaguarda de los estados miembros. Los ATSEP españoles, indican que en el caso de los servicios CNS, comunicaciones, navegación y vigilancia de la navegación aérea, las medidas que se están avanzando por parte de la Comisión, dentro del SES 2+, puede llegar a provocar una fragmentación de estos servicios en diferentes partes y subpartes, con lo cual se conduce a la lowcostización profesional del colectivo ATSEP, al resultar insostenible para una empresa dedicar personal técnico sólo al ámbito ATM, en aquellas partes en las que no haya una suficiente carga de trabajo.


En su análisis estos profesionales llegan al horizonte de la subcontración, que conllevaría el que estas empresas, opinan, evitarán el cumplimiento de la legislación comunitaria sobre el personal ahora integrado en la "cadena de seguridad", al estar fuera del alcance y supervisión de EASA o AESA, en el caso español. Esto tendría consecuencias directas para la seguridad operativa, o safety.

Abundando más, en su reflexión, esto incidiría tanto en la cantidad como en la calidad de los empleos en esos servicios que se segregan.

Estamos como es la costumbre en los últimos años en el sector, ante la dialéctica de abaratar costes, liberalizando, y sometiéndose a los principios del mercado, de un servicio que es de interés público, evidentemente.

FSAI a través de la organización mundial IFATSEA, y la europea ETF, a la que pertenecen, dicen que utilizarán todos los medios para ser escuchados en Europa.
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