Aviación Digital, Sp.- En un mundo donde los incendios forestales amenazan cada vez más vidas, ecosistemas y bienes, Positive Aviation está decidida a cambiar las reglas del juego.
Desde su base en el hangar H16 del aeropuerto de Toulouse Blagnac, esta empresa de ingeniería e industria aeronáutica desarrolla el FF72, un avión anfibio diseñado para suceder al icónico «Canadair» Super Scooper y ofrecer a las autoridades de protección civil una herramienta moderna, fiable y eficiente. Con un primer vuelo del demostrador FF72-X1 programado para principios de 2026, el futuro de la extinción aérea de incendios ya está tomando forma.
Del ATR 72 al FF72: Innovación con raíces sólidas
Positive Aviation parte de una premisa pragmática: transformar aviones ATR 72 de segunda mano en aeronaves anfibias especializadas en la lucha contra incendios. Este enfoque no solo recicla tecnología probada, sino que la eleva mediante modificaciones que integran lo mejor de la industria aeronáutica y naval. El resultado es el FF72, un «water scooper» capaz de cargar agua directamente desde cuerpos acuáticos y combatir incendios con una disponibilidad y fiabilidad que el envejecido Canadair ya no puede garantizar.
«El FF72 de Positive Aviation redefine la extinción de incendios con innovación y sostenibilidad«, y lo hace apostando por un diseño que responde a las necesidades actuales de las autoridades de protección civil.
Un compromiso con el ciclo de vida completo
Positive Aviation no se limita a fabricar el FF72; su visión abarca todo el ciclo de vida del avión. Desde el desarrollo y la producción hasta el soporte continuo para los operadores, la empresa busca establecerse como un compañero indispensable para quienes dependen de estas aeronaves.
Ubicada estratégicamente en Toulouse, un epicentro de la innovación aeronáutica, Positive Aviation colabora con socios industriales para asegurar que cada unidad del FF72 cumpla con los más altos estándares de calidad y rendimiento.
