Los pilotos de Air Europa secundan hoy la octava jornada de huelga sin lograr ningún acercamiento con la empresa y con la única novedad de que la justicia ha admitido a trámite la impugnación de los servicios mínimos del Ministerio de Fomento, que decretó que se mantuviera el 13 % de la programación.
Según este decreto, la compañía ha anulado hoy 26 vuelos, de los que 22 tienen origen o destino en el aeropuerto de Barajas y los restantes en las instalaciones de Málaga y Valencia.
El SEPLA calificó de "excesivos" estos servicios mínimos, por lo que decidió impugnarlos, según fuentes del sindicato.
Al ser admitida a trámite la impugnación, ahora el Ministerio de Fomento deberá aportar las razones por las que impuso esos servicios mínimos y se abrirá el turno de alegaciones por parte de la compañía aérea y del SEPLA, en un proceso que el sindicato cree que se puede alargar "mucho tiempo".
La sección sindical de SEPLA convocó una huelga con carácter indefinido los lunes y los jueves a partir del pasado 22 de septiembre en protesta por la "externalización" de vuelos de la compañía.
La empresa niega que se esté realizando esta "externalización" de operaciones, calificó de injusta la huelga, contrató a un despacho de abogados para dialogar con los pilotos y su presidente, Juan José Hidalgo, aseguró que va a aguantar "indefinidamente" este paro.
Fuentes de Air Europa han manifestado a Efe que no esperan que se celebre ninguna reunión con los pilotos para tratar de alcanzar un acuerdo que ponga fin a la huelga y se han limitado a señalar que el único encuentro previsto será el de constitución de la mesa negociadora del convenio colectivo.
Este trámite ha de celebrarse antes del día 28 de octubre, según establece la Ley, ya que el pasado 29 de septiembre la dirección de Air Europa denunció el primer convenio de los pilotos.
EL SEPLA cree que esta decisión de la empresa demuestra su intención de acabar con el actual convenio colectivo en pleno proceso de "externalización" de su producción hacia otras aerolíneas
