Washington, USA, 10 de febrero de 2016.- La Administración Federal de Aviación de los EEUU, FAA, emitía ayer una alerta de seguridad SAFO (Safety Alert For Operators) 16001 para que las líneas aéreas de transporte de pasajeros y de carga aérea, llevaran a cabo una evaluación de riesgos de seguridad asociados al transporte de baterías de litio como carga de pago. La FAA ha emitido una orientación a sus propios inspectores incluso, para ayudarles a determinar si las aerolíneas han realizado correctamente dicha evaluación del riesgo por manipulación y transporte de las baterías del litio como carga.
Según la FAA tests de fuego de las baterías de litio han puesto de relieve el riesgo potencial de una pérdida catastrófica de aeronaves debido a los daños resultantes de un incendio o explosión de las baterías. La cuestión es que los actuales sistemas de extinción de incendios de carga no pueden controlar eficazamente un incendio de las baterías de litio. Como resultado de dichas pruebas OACI y los fabricantes de aviones Airbus y Boeing han aconsejado a las compañías sobre los peligros del transporte de las baterías de litio, y les han instado a realizar evaluciones de riesgos para la seguridad.
Las actuales normas de transporte de materiales peligrosos actualmente prohiben a las aerolíneas de pasajeros llevar baterías de metal-litio como carga. Además gran número de aerolíneas decidieron voluntariamente no transportar baterías de litio recargables.
El proceso de evaluación de riesgos de seguridad está diseñado para identificar y mitigar los riesgos asociados para las compañías aéreas que aún llevan baterías de litio y ayudar a aquellas para que no las lleven de forma inadvertidas aceptándolas para el transporte.
Esta nueva SAFO (Safety Alert For Operators) de la FAA, anima a las compañías que ya llevaron a cabo las evaluaciones con anterioridad, a volver a realizarlas a la luz de los nuevos datos procedentes de los ensayos de fuego de baterías de litio realizados por la FAA.
