25.9 C
Madrid
agosto, sábado 20, 2022

Sale Sánchez-Lozano, entra Gallego: Da igual gato blanco que gato negro

Nuestros monográficos

- Publicidad -spot_img

(NP CTA-Vuelo) 2 de abril de 2013.- El 27 de marzo se formalizó la salida de Rafael Sánchez-Lozano como consejero delegado de Iberia y su sustitución por Luís Gallego, que experimenta un ascenso más que notable desde el mismo cargo en la filial, Iberia Express. La firma del acuerdo gestado por el mediador designado por el Gobierno, Gregorio Tudela, ha supuesto la puntilla para Sánchez-Lozano.

Teniendo en cuenta que el firme propósito de su jefe, Willie Walsh, era perpetrar un ajuste salvaje, laminando 4.500 empleos con las indemnizaciones a precio de saldo que le ponía en bandeja la reforma laboral, es bastante comprensible que su patrón haya quedado frustrado por el resultado final, bastante más favorable para los intereses de los trabajadores de Iberia. El consejo de IAG tuvo que conformarse con aceptar un acuerdo mucho más costoso de lo que calculaba, incapaz de contrarrestar el cúmulo de reacciones en contra que provocó su errónea estrategia a la hora de abordar la reestructuración de Iberia.

Walsh suscitó, cómo no, el rechazo frontal de los trabajadores y sus representantes, los sindicatos. También se ganó las antipatías y la desaprobación política del Gobierno. Las movilizaciones, en forma de huelgas y manifestaciones, fueron históricas en Iberia y Walsh tuvo que plegar velas y aparcar el juguetito nuevo que tantas ganas tenía de estrenar: la reforma laboral. De haberse empecinado en lo contrario, el proceso iba adquiriendo trazas de acabar convirtiéndose en un incidente diplomático internacional. Algo a todas luces inconveniente para IAG, un holding con vocación declarada de aumentar su tamaño, mediante la incorporación de más aerolíneas, en un sector en pleno proceso de consolidación.
El fusible saltó y el recambio se llama Luis Gallego a quien, en principio, habría que conceder el beneficio de la duda. Al menos, hasta que comencemos a comprobar su desenvolvimiento. Nosotros no vamos a negarle tal cortesía, desde nuestro más absoluto escepticismo. Los ejecutivos pueden ser más o menos eficientes a la hora de gestionar una empresa, pero el que piense que existe un consejero delegado ideal, que aterrizará un buen día en Iberia para preocuparse por los intereses de los trabajadores, antes que por el de los accionistas, haría mejor en creer en los unicornios. Todos los gatos, sean blancos o negros, solo pueden dedicarse a lo que saben hacer: cazar ratones.
Los ejecutivos que alcanzan los puestos de máxima responsabilidad solo tienen una idea en mente, solo les pagan por ofrecer un tipo de resultados: la obtención de plusvalías para los capitalistas, a costa de lo que sea. Principalmente, del factor más susceptible al control empresarial: los trabajadores. Los recientes cambios legislativos les han dotado de herramientas aún más poderosas: descuelgues de convenio, limitación a un año de su ultraactividad, despidos más baratos, aplicación de los ERE sin necesidad de autorización administrativa y un largo etcétera. La Disneylandia de los empresarios ya es una realidad: se llama reforma laboral. Ante este panorama, los sindicatos se hacen más necesarios que nunca. Frente a las cantinelas que propagan los altavoces del poder económico – y que algunos trabajadores repiten en un ejercicio de autolesión – se hace imprescindible reforzar las únicas herramientas que los trabajadores tenemos para defender nuestros derechos, de manera organizada y democrática.
Sr. Gallego, bienvenido a Iberia. Una empresa donde, a diferencia de la que procede Ud., los sindicatos existimos. Le deseamos buena suerte en su gestión. Teniendo en cuenta la situación en que se halla la Compañía, la va a necesitar. Esperamos encontrar en Ud. un interlocutor que apueste por el diálogo, en lugar de por la confrontación. El tiempo demuestra que en Iberia los acuerdos acaban por llegar y que es mejor alcanzarlos dialogando entre las partes, antes que a través de la intervención de terceros. Porque así todos podremos ganar más.
SECCIÓN SINDICAL DE VUELO DE CTA

- Publicidad -spot_img

Más artículos

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio está protegido por reCAPTCHA y se aplican la política de privacidad y los términos de servicio de Google.

- Publicidad -spot_img

Todos los canales

Últimos artículos

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies