Pamplona-Madrid, SP.- El Sindicato Libre de Trabajadores Aéreos (SLTA) ha denunciado ante la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), la situación de incumplimiento de la Normativa AIR-OPS que se contiene en el Reglamento (UE) no 965/2012, de obligado cumplimiento en España.

También es resaltable que la citada aeronave solo sería capaz de cumplir con la categoría A en determinadas circunstancias debido a que está muy limitada de peso. Por último, nos consta que tampoco cuenta con el KIT HEMS para realizar este tipo de operación.
Este sindicato ha tenido conocimiento de, al menos, 4 servicios HEMS entre el 4 de enero y el 26 de febrero con esta aeronave. Todos y cada uno de estos vuelos se estarían haciendo de forma irregular.
Debemos recordar que la obligación de llevar un tripulante HEMS en el asiento delantero fue acordada a consecuencia de las conclusiones del accidente del 30 de marzo de 2004 en Las Palmas. (En este accidente fallecían 5 personas).
Con este tipo de actitudes, la propia administración, no sólo se salta la normativa vigente, sino que pone en riesgo la seguridad de sus tripulaciones. Estas actitudes deben ser denunciadas y erradicadas de la aviación comercial de una vez por todas. No podemos permitirnos más accidentes evitables.






