Guadalajara, SP, 20 de diciembre de 2013.- La ex-directora de Navegación Aérea, C.Librero, y el ex-Vocento, J.M.Vargas lanzaban una información de "alcance" el pasado miércoles durante la presentación de la "I Jornada de la Excelencia en el trato al pasajero". Dentro de su profundísimo conocimiento de estos aspectos Librero sentenciaba: "Desde el Ministerio de Fomento trabajamos para que los usuarios puedan tener una atención de calidad. No debemos descuidar los DERECHOS DE LOS CIUDADANOS". !Glorioso!. Pero el remate, que evidencia al nivel en el que ya nos encontramos es cuando la máxima responsable del Transporte en España dice: "los controles de seguridad SON UNO DE LOS PUNTOS MAS SENSIBLES DEL AEROPUERTO". Pero al margen de las vaguedades que representan estas declaraciones que recogía EP, o de la valoración que sugiera lo de que "no debemos descuidar los derechos de los ciudadanos…", la seguridad privatizada ya de los aeropuertos es uno de los grandes negocios que giran en torno a estas infraestructuras. Ni que decir tiene que con la Proposición de Ley de incrementar las competencias de los Vigilantes Jurados, asimilándolas a las de las Fuerzas de Seguridad del Estado (incluyendo la detención en la vía pública nada menos), el negocio se muestra pujante, amén del dudoso encaje legal respecto a los derechos ciudadanos. Tambien esto afectaría a la seguridad aeroportuaria.
Pero según opinan distintos reputados jurídicos, aquí ya no sólo llegan los recortes materiales adyacentes a esta forma de gestionar lo público, el espacio aeroportuario de momento lo sigue siendo. Ahora los recortes llegarán tambien a las libertades ciudadanas presumiblemente. Quizás este sea el objetivo real, no seamos ingénuos.
