Aviación Digital, Sp.- Aena ha respondido a las recientes declaraciones de Ryanair en las que la aerolínea irlandesa cuestionaba las tarifas aeroportuarias en España. Según Aena, las críticas de Ryanair se basan en argumentos “espurios” y no reflejan la realidad, ya que las tarifas medias de los aeropuertos españoles, congeladas en 10,35 euros por pasajero desde el 1 de marzo, son de las más bajas de Europa.
En 2024, con estas mismas tarifas, Ryanair incrementó su actividad en un 8,7%, alcanzando los 66 millones de pasajeros en España. Además, Aena subraya que, de acuerdo con los datos disponibles, la programación de Ryanair para el verano de 2025 prevé un aumento de los asientos ofertados en comparación con la temporada estival de 2024, tal y como confirmó el propio CEO de la aerolínea en una rueda de prensa.
Incentivos y crecimiento en aeropuertos españoles
Aena también destacó que en los aeropuertos regionales existen incentivos comerciales que reducen las tarifas aeroportuarias hasta aproximadamente 2 euros por pasajero, un beneficio disponible para todas las aerolíneas. Sin embargo, en los principales aeropuertos turísticos y de mayor tamaño, donde Ryanair continuará expandiendo sus operaciones, las tarifas por pasajero son considerablemente más altas.
En su respuesta, Aena lamenta las constantes exigencias de Ryanair, calificándolas como desprovistas de “cortesía” y posiblemente contrarias a la Ley 18/2014. Además, advierte que podrían ser consideradas por la Unión Europea como ayudas de Estado.
Aena lamenta que Ryanair utilice argumentos espurios que no se corresponden con la realidad de las tarifas aeroportuarias de España, para confundir a los ciudadanos y presionar descaradamente a las instituciones públicas nacionales y regionales
La estrategia de publicity detrás de las declaraciones
Desde el punto de vista comunicativo, este tipo de pronunciamientos de Ryanair responde a una estrategia conocida en el argot publicitario como “publicity”, que consiste en generar noticias y visibilidad mediática sin incurrir en costos directos de publicidad. Este enfoque suele ser utilizado para ejercer presión pública y fortalecer posicionamientos empresariales frente a instituciones o competidores.
Implicaciones y contexto
La confrontación entre Aena y Ryanair refleja las tensiones habituales entre gestores aeroportuarios y aerolíneas sobre los costos operativos. Las tarifas competitivas en España son un factor clave para mantener la conectividad aérea y fomentar el turismo, sector esencial para la economía del país. A la vez, este tipo de estrategias de comunicación como el publicity evidencian los retos en la relación entre ambos actores.
