Trabajadores de helicópteros y aviones de emergencia al borde de la huelga por la congelación salarial

Una década sin subidas salariales empuja a pilotos y sanitarios de emergencia a una huelga inminente

Nuestros monográficos

- Publicidad -spot_img

Np, SLTA.- Los trabajadores de los servicios aéreos de emergencia en España, incluyendo pilotos, rescatadores, técnicos de mantenimiento y sanitarios, están al límite.

Tras una década sin incrementos salariales, estos profesionales esenciales, muchos de ellos subcontratados por empresas privadas para operar en servicios públicos, enfrentan una pérdida del 26% de su poder adquisitivo debido a la inflación. Mientras tanto, las administraciones públicas incrementan hasta un 50% los fondos destinados a estos contratos, y las empresas privadas mejoran sus balances económicos a costa de mantener sueldos estancados y jornadas extenuantes de hasta 2.000 horas anuales.

El sindicato mayoritario del sector, SLTA, ha denunciado esta situación como «injusta e insostenible«. Según su reciente estudio de mercado, los trabajadores subcontratados son los únicos en el ecosistema de emergencias que no han visto mejoras salariales. En contraste, el personal funcionario y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FCSE) han recibido aumentos de entre el 15% y el 30% en el mismo período. «Las empresas se enriquecen con millones de euros de fondos públicos, pero se niegan a actualizar los salarios de sus empleados«, critica el sindicato, señalando que el objetivo parece ser maximizar beneficios y bonificaciones para directivos.

Desigualdad y discriminación en las principales empresas

El panorama en las grandes compañías del sector es desolador. En Pegasus, no solo no ha habido subidas, sino que en 2021 se redujeron los sueldos. Eliance, por su parte, limitó su acción a igualar salarios entre trabajadores de distintos centros, sin incrementos reales. En Avincis, la situación es aún más desigual: mientras el personal fijo no ha recibido mejoras, sanitarios autónomos y pilotos a tiempo parcial han obtenido aumentos del 10%. «Nos alegramos por cualquier subida, pero debe ser equitativa para todos. Esta discriminación genera un profundo malestar«, advierte SLTA.

Esfuerzos del sindicato y respuesta de las administraciones

Durante años, SLTA ha trabajado incansablemente para mejorar las condiciones del sector. El sindicato ha recorrido miles de kilómetros y mantenido más de 40 reuniones con organismos estatales y autonómicos, abogando por mayores partidas económicas para los contratos de emergencia y mejores condiciones laborales. Estas gestiones han dado frutos: las administraciones han incrementado significativamente los fondos destinados a estos servicios. «Las administraciones han incrementado significativamente los fondos destinados a estos servicios. Las administraciones han cumplido, nosotros hemos cumplido. ¿A qué esperan las empresas?«, cuestiona el sindicato.

Hacia una huelga indefinida

La falta de respuesta de las empresas ha llevado al sector a un punto de inflexión. Con balances económicos en alza, pero sin mejoras para los trabajadores, la amenaza de una huelga indefinida cobra fuerza. «Es la única respuesta posible«, sentencia SLTA, que advierte que la paciencia de los trabajadores se ha agotado.

Los servicios aéreos de emergencia, vitales para salvar vidas en todo el país, están en jaque. La pregunta ahora es si las empresas darán un paso adelante para evitar el colapso o si el sector se verá abocado a un conflicto laboral sin precedentes.

Publicidad

spot_img

Más artículos

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí


Todos los canales

Últimos artículos