
"El 787-9 se basa en la eficiencia del combustible y la comodidad del cliente del Dreamliner, mientras que nos da aún más flexibilidad y variedad", dijo Ron Baur, vicepresidente de flota de United. "El año pasado nuestros clientes dieron al 787 la mayor puntuación de satisfacción entre los aviones de nuestra flota, y sabemos que van a disfrutar con lo que el 787-9 tiene que ofrecerles".
Los técnicos de la aerolínea llevarán ahora a cabo la instalación del software y actualización del hardware específicos de United. Y después los pilotos de la compañía realizarán el vuelo del avión a su hub de Houston para realizar vuelos adicionales, antes de que entre en servicio con vuelos nacionales a finales de septiembre.
El 787-9 de autonomía extendida -8.550 millas ( 13.760 km aprox.) en comparación con 8.200 (13197 km aprox.) del 787-8- permitirá a United lanzar su servicio Los Ángeles – Melbourne, Australia, el 26 de octubre, el primer vuelo internacional programado con periodicidad regular del avión de la aerolínea. Será la ruta más larga del mundo del Dreamliner, a día de hoy. Antes del lanzamiento de la ruta de Melbourne, United volará con el avión desde Houston a Los Ángeles.
El avión 787-9 de United estará configurado con 252 asientos – 48 en clase BusinessFirst y 204 en Economy, incluyendo 88 asientos en Economy Plus con espacio extra para las piernas y mayor espacio personal.
Wi-Fi en el 787-9
La flota 787-9 de United dispone de instalación de conectividad Wi-Fi de serie. A partir de esta entrega del avión, todos los Dreamliner posteriores de la aerolínea, incluyendo las variantes -8 y -10, dispondrán de Wi-Fi. Actualmente, United dispone de Wi-Fi en más de 300 aviones, incluyendo todos sus aviones Airbus y Boeing 747, y tiene previsto equipar a la gran mayoría de su flota principal de Wi-Fi a mediados de 2015.
Sobre United
United Airlines y United Express operan una media de 5.200 vuelos diarios a 369 aeropuertos en seis continentes. En 2013, United y United Express tuvieron más tráfico que cualquier otra aerolínea en el mundo, y operó unos dos millones de vuelos llevando a 139 millones de pasajeros. United cuenta con una flota principal de aproximadamente 700 aviones y, para 2014, United incorporará a su flota 35 nuevos aviones Boeing, que incluye el B787-9 siendo el cliente de lanzamiento en Norteamérica, y 32 E175 a United Express. United es miembro fundador de Star Alliance, quien ofrece servicio a 192 países a través de 27 aerolíneas miembro. United cuentan con más de 85.000 trabajadores en todo el mundo.






