Aviación Digital, Sp.- La autoridad aeronáutica colombiana informó que el Beechcraft 1900 HK-4709 perdió el contacto 12 minutos después del despegue desde Cúcuta. De inmediato se activaron los protocolos SAR y el PMU, centralizando a las entidades operativas y de investigación. Comunicados oficiales difundidos por @AerocivilCol y declaraciones de la ministra de Transporte María Fernanda Rojas confirmaron el resultado fatal y la continuidad de las investigaciones.
En 5 claves
- Aeronave: Beechcraft 1900, matrícula HK-4709.
- Operación: vuelo Cúcuta–Ocaña, operado por SEARCA para Satena.
- Cronología: despegue a las 11:42; pérdida de comunicaciones a las 11:54 (hora local).
- Respuesta: Aeronáutica Civil de Colombia activó el Puesto de Mando Unificado (PMU).
- Balance humano: 15 ocupantes, sin sobrevivientes, según confirmación oficial.
El vuelo era operado por SEARCA para Satena, aerolínea estatal que confirmó el despliegue de recursos en coordinación con la Fuerza Aeroespacial Colombiana. La Aerocivil encabeza la investigación técnica, conforme a los estándares de la OACI para accidentes e incidentes de aviación.
Impacto operativo
El Beechcraft 1900 es un turboprop regional de 19 plazas, común en rutas STOL/regionales. En estos eventos, la investigación suele centrarse en factores humanos, meteorología, desempeño de motores/propulsión, navegación y mantenimiento. Cualquier recomendación de seguridad derivada podría impactar procedimientos, entrenamiento o MRO en operaciones similares.
Con la fase SAR concluida, el foco pasa a la investigación de causas. La Aerocivil ha pedido prudencia mientras se analizan evidencias. Se esperan actualizaciones oficiales a medida que avance el trabajo técnico.
