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julio, lunes 15, 2024

Aena avanza en la ampliación de los Aeropuertos de Alicante-Elche y Valencia

Las ampliaciones de estos aeropuertos están diseñadas para satisfacer la demanda creciente y apoyar el crecimiento económico.

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Claudia C./Aviación Digital, Sp.- Durante una reunión clave celebrada ayer, las conselleras de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, y de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Nuria Montes, se reunieron con representantes de Aena para debatir los planes de expansión de los aeropuertos de Alicante-Elche Miguel Hernández y Valencia.

Diseño funcional y licitación: Paso crucial para Alicante-Elche

Aena ha informado que se encuentra en una fase avanzada del pliego para el diseño funcional de la ampliación del terminal del Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández. La licitación para esta ampliación se lanzará en el último trimestre del año, cumpliendo con el cronograma anunciado en mayo.

Este diseño funcional no solo contempla la expansión del terminal, sino que también integra la futura llegada del tren y se iniciarán los estudios para la integración del futuro tranvía. Este enfoque integral busca mejorar la conectividad del aeropuerto con el resto de la región, facilitando el acceso y reduciendo el impacto ambiental del transporte terrestre asociado.

Valencia: Ampliación con visión sostenible

Paralelamente, Aena también planifica la licitación del proyecto de ampliación del Aeropuerto de Valencia. Esta expansión permitirá incrementar la capacidad del aeropuerto para satisfacer la demanda futura, manteniendo un máximo respeto medioambiental.

El aeropuerto de Valencia es crucial para la región, sirviendo como un importante hub para vuelos nacionales e internacionales. La ampliación planeada busca asegurar que el aeropuerto pueda manejar el crecimiento proyectado en el tráfico aéreo, al tiempo que se minimizan las emisiones y se optimizan los recursos.

La planificación de estas ampliaciones no es un proceso aislado. Aena planifica sus actuaciones con suficiente antelación, basándose en la evolución del tráfico aéreo, calculada rigurosamente por los técnicos del gestor aeroportuario. Además, Aena ha garantizado históricamente la capacidad de los aeropuertos de la región, evitando saturaciones y asegurando un flujo eficiente de pasajeros y carga.

Las inversiones asociadas a la ampliación de los terminales se debatirán en el proceso de consultas preceptivo con las líneas aéreas, reglado por la ley de 2014. Este procedimiento incluye la participación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y el regulador, asegurando una evaluación exhaustiva y transparente de las necesidades y prioridades.

Rol del DORA en la planificación aeroportuaria

Las decisiones finales sobre las inversiones se plasmarán en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA). El DORA es el instrumento clave que cada cinco años recoge las inversiones necesarias para los aeropuertos, siempre que se cumplan las previsiones de tráfico. Este documento es aprobado por el Consejo de Ministros, lo que garantiza un enfoque coordinado y de alto nivel en la planificación de la infraestructura aeroportuaria.

Implicaciones ambientales y económicas

Las ampliaciones de los aeropuertos de Alicante-Elche y Valencia no solo tienen implicaciones para la capacidad y eficiencia del transporte aéreo, sino también para el medio ambiente y la economía local. La integración del transporte ferroviario y tranviario en Alicante-Elche y el enfoque sostenible en Valencia subrayan el compromiso de Aena con la reducción de emisiones y la promoción de un desarrollo respetuoso con el entorno.

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