Aeropuerto de Ciudad Real: Negocio privado con dinero politizado

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ppsoeLa casta política está que lo tira. Los avales de la Caja Castilla-La Mancha, y que suponían el 91% de las acciones del Aeropuerto de Ciudad Real, ahora es cuando valen realmente. En el momento de su ejecución. La casta política ha otorgado en el caso del PSOE y callado-hasta que ha interesado- por parte del PP. Pero no se engañe el ciudadano, pues, de hecho, este caso es un vivo reflejo de cómo se estaban haciendo los negocios en España. Una entidad politizada, avalando a unos inversores privados sobre un negocio cuya viabilidad resultaba muy dudosa desde un principio, pese a los continuos "inventos" mediáticos-recuerdan por ejemplo el desembarco de los casinos de Las Vegas en Ciudad Real-. Finalmente, los números, han cantado, y 9 meses después del impago de sus obligaciones se llega a la suspensión. Ya dijimos hace tiempo que había que tipificar el delito de mala administración en nuestro código. Pero ahora, A PUERTA CERRADA, PP y PSOE, se reunen, y ¿para qué?. Para repartirse las migajas de qué pastel con el dinero del contribuyente. Del pastel que unos cocinaron y otros vieron como se cocinaba sin decir ni media.

AGENCIAS/Un juzgado de Ciudad Real ordenó hoy la suspensión de CR Aeropuertos S.L. en sus "facultades de administración y disposición sobre su patrimonio" y decretó el inicio de un concurso necesario de acreedores (antigua suspensión de pagos) por el impago de sus deudas.
Los actuales administradores del primer aeropuerto privado de España quedan sustituidos en su ejercicio por tres administradores concursales: un abogado, un auditor-economista y un acreedor que, en este último caso, es la Caja de Ahorros de Córdoba, CajaSur.
La decisión judicial ha sido adoptada por el juez del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 4 y de lo Mercantil de Ciudad Real, Amalio de Juan Casero.
La decisión judicial se ha conocido oficialmente en el mismo momento en que PSOE y PP celebraban una reunión a puerta cerrada en las Cortes regionales, en Toledo, para decidir sobre el futuro del aeropuerto, que atraviesa una grave crisis financiera.
El auto judicial decreta la "suspensión del deudor (CR Aeropuertos) en sus facultades de administración y disposición sobre su patrimonio, quedando sustituido en su ejercicio por los administradores concursales".
El concurso necesario de acreedores fue solicitado inicialmente por Montreal Montajes y Realizaciones S.A., a la que se sumó luego CajaSur, que declararon el "estado de insolvencia" de la sociedad propietaria del aeropuerto, CR Aeropuertos S.L., "al no poder cumplir regularmente sus obligaciones".
Montreal Montajes reclama una deuda de 16,9 millones de euros que CR Aeropuertos se comprometió a abonar en dos pagarés "con vencimientos sucesivos y que a la postre no se entregaron", dice el auto.
CajaSur se sumó a la demanda en marzo pasado, al reclamar una póliza de crédito vencida en cuenta corriente con fecha 1 de septiembre de 2009 por un saldo de 18,8 millones de euros, que fue reclamado "extrajudicialmente y no satisfecho", según el auto del juez de lo Mercantil.
Los demandantes aportaron como prueba "deudas exigibles e impagadas" de otros acreedores "suficientemente significativas" para respaldar la petición de concurso necesario de acreedores.
En este sentido, el auto cita la deuda que CR Aeropuertos mantiene con Caja Castilla-La Mancha por un importe de 50,6 millones de euros y 33,9 millones de euros como consecuencia de la ejecución de avales por parte de Isolux Wat, S.A.-Sacyr S.A. U.T.E. y Credit Suisse Internacional, respectivamente.
Igualmente, la deuda que mantiene con Isolux Wat, S.A.-Sacyr S.A. U.T.E., que asciende a 20,7 millones de euros; el débito que presenta con Caixa Catalunya por importe de 2 millones de euros y los debitos reclamados por los acreedores Fundación General de la Universidad Autónoma de Madrid y Airon Consultores S.L.P. personados en el mismo procedimiento concursal que ascienden a 48.720 euros y 24.669 euros, respectivamente, dice el auto del juez.

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