El Ministro Óscar Puente Ofrece su Mediación para Solucionar las Deficiencias del Aeropuerto de El Hierro

La isla reclama mejoras urgentes en infraestructura, personal y horarios del aeropuerto, clave para la vida diaria de los herreños.

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Aviación Digital, Sp.- El Aeropuerto de El Hierro, infraestructura vital para los 11,000 habitantes de la isla, enfrenta problemas críticos que afectan la calidad de vida de la población. Desde la ineficacia en la gestión de recursos hasta la falta de personal y horarios limitados, las demandas locales han sido claras, pero las soluciones han sido insuficientes.

En este contexto, el Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se ha ofrecido mediar con Aena para negociar mejoras, respondiendo a las preocupaciones planteadas por el senador de la Agrupación Herreña Independiente, Javier Aniceto Armas.

Críticas a la Obra del Parking: Un Gasto Ineficaz

Una de las principales quejas es la reciente obra del parking del aeropuerto, que costó más de un millón de euros. Según el senador Armas, esta inversión no solo no resolvió los problemas de estacionamiento, sino que resultó en una reducción de 50 plazas. “Hoy la obra está terminada, se han gastado más de un millón de euros y los herreños tenemos menos plazas que antes”, denunció, generando frustración entre los habitantes por el mal uso de los fondos públicos.

Demanda de Retirada del Servicio AFIS

Otro punto crítico es la persistencia del Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo (AFIS), cuya retirada ha sido aprobada por los ayuntamientos de El Hierro, el Cabildo Insular, el Parlamento de Canarias, el Congreso y el Senado, pero no se ha implementado. Según Armas, esta inacción provoca un vertido innecesario de toneladas de combustible en los cielos de las islas, atribuyendo la demora a la “soberbia” de Aena y a la falta de una decisión técnica que sería de bajo costo.

La Importancia Vital del Aeropuerto para la Isla

El Aeropuerto de El Hierro es mucho más que una infraestructura de transporte: es la “autopista” y la “alta velocidad” de los herreños. Es esencial para evacuaciones médicas de emergencia, sesiones de quimioterapia, el suministro de medicamentos y la llegada de profesionales de la salud. Sin embargo, su horario reducido, de 6 de la mañana a 6 de la tarde, limita su operatividad, afectando directamente a la población.

Escasez de Personal y Riesgo de Cierre

La situación operativa del aeropuerto es alarmante debido a la falta de controladores aéreos. Actualmente, solo hay tres disponibles, por debajo del mínimo establecido, lo que pone en riesgo el funcionamiento del aeropuerto. “Si ocurriera una emergencia, el aeropuerto podría cerrarse”, advirtió Armas, destacando la urgencia de aumentar la dotación de personal.

Falta de Comunicación con Aena y el Ministerio

El senador también expresó su frustración por la falta de receptividad de Aena y del propio Ministro Puente, quien en dos años de legislatura no ha atendido sus recomendaciones ni lo ha recibido. “No es una cuestión personal, sino vital para los 11,000 herreños a los que represento”, afirmó Armas, subrayando la necesidad de un diálogo más fluido.

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