Dublín, IRL, 28 de enero de 2014.- Según titula RTE.ie"Spanish regulator contributed to Cork crash", en referencia al accidente del SA227-BC Metro III, matrícula EC-ITP, operado por la compañía española Flightline, en el que seis personas perdieron la vida (incluídos los dos pilotos), y otras seis resultaron heridas, el 10 de febrero de 2011 a las 9:50LT, según reza el exhaustivo Informe Final, de 238 páginas, de la Unidad de Investigación de Accidentes de Irlanda (AAIU) Nº2014-001/IRL00911013. El informe tambien señala deficiencias del operador, y la posibilidad de que la fatiga tambien contribuyera al siniestro. La específica Recomendación de Seguridad de la Unidad Irlandesa de Investigación de Accidentes REF. IRLD2014008 se dirige a la AESA española entre las 11 que emite.
Página 135 de Informe Final del accidente
