9.9 C
Madrid
febrero, jueves 25, 2021

AESA factor contribuyente en el accidente del Metro III de Cork

Nuestros monogáficos

Dublín, IRL, 28 de enero de 2014.- Según titula RTE.ie"Spanish regulator contributed to Cork crash", en referencia al accidente del SA227-BC Metro III, matrícula EC-ITP, operado por la compañía española Flightline, en el que seis personas perdieron la vida (incluídos los dos pilotos), y otras seis resultaron heridas, el 10 de febrero de 2011 a las 9:50LT, según reza el exhaustivo Informe Final, de 238 páginas, de la Unidad de Investigación de Accidentes de Irlanda (AAIU) Nº2014-001/IRL00911013. El informe tambien señala deficiencias del operador, y la posibilidad de que la fatiga tambien contribuyera al siniestro. La específica Recomendación de Seguridad de la Unidad Irlandesa de Investigación de Accidentes REF. IRLD2014008 se dirige a la AESA española entre las 11 que emite.

Página 135 de Informe Final del accidente

- Publicidad -

Más artículos

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

- Publicidad -

Todos los canales

Últimos artículos

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies