Aviación Digital, Sp. – Boeing y Air Canada han revelado su decisión de seleccionar el avión 787 Dreamliner para llevar a cabo la modernización y expansión de la flota de la aerolínea. Han realizado un pedido inicial de 18 aviones 787-10 de fuselaje ancho, con la opción de adquirir 12 unidades adicionales.
Air Canada, la aerolínea nacional de Canadá, tiene la intención de incorporar estos nuevos aviones altamente eficientes en el consumo de combustible como parte de su estrategia más amplia para reducir las emisiones de carbono mientras expande su red de rutas a nivel mundial.
«Air Canada ha hecho de la inversión en la experiencia del pasajero una prioridad fundamental. Nuestra experiencia demuestra que los clientes disfrutan mucho volando en el Dreamliner, por lo que nos complace ofrecerles una versión más grande de este popular avión, que estrenará un nuevo y vanguardista diseño interior de cabina. Y lo que es más importante, el 787 es muy eficiente en el consumo de combustible y generará ahorros operativos, además de apoyar nuestros objetivos de sostenibilidad para reducir las emisiones», dijo Michael Rousseau, presidente y consejero delegado de Air Canada.
Al reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia hasta en un 25% en comparación con los aviones de la generación anterior, el 787 contribuye a avanzar en los ambiciosos objetivos medioambientales de Air Canada para las próximas décadas. La compañía está en condiciones de optimizar su flota a medida que añade rutas internacionales en mercados nuevos y existentes, beneficiándose aún más de la flexibilidad de rutas y la economía operativa de la familia Dreamliner.
«Con la familia 787 Dreamliner, Air Canada pronto operará una de las flotas de aviones de fuselaje ancho más modernas y eficientes del mundo», dijo Stan Deal, presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes. «El 787-10 proporcionará a Air Canada una mayor flexibilidad y homogeneidad en toda su extensa red, conectando a los canadienses con destinos de todo el mundo.»
Air Canada opera actualmente una flota de 38 787, incluyendo ocho 787-8 y 30 787-9. El modelo más grande de la familia, el 787-10, puede transportar hasta 336 pasajeros con un alcance de 6.330 millas náuticas (11.730 km).
Con la selección de la familia 787 Dreamliner, Air Canada apoya el crecimiento económico y el empleo en toda la industria aeronáutica canadiense. Canadá se encuentra entre las mayores bases internacionales de suministro de Boeing, con más de 550 proveedores. Hay más de una docena de proveedores canadienses que apoyan el programa 787, incluida la planta de fabricación de compuestos aeroespaciales de Boeing en Winnipeg.
Desde que comenzó el servicio comercial en 2011, la familia 787 ha abierto más de 370 nuevas rutas sin escalas en todo el mundo y ha recibido más de 1.760 pedidos de 87 clientes, incluidos más de 870 pedidos repetidos de 56 clientes habituales. En el último año, el 787 ha recibido más de 295 pedidos y compromisos. Casi la mitad de los operadores del 787 Dreamliner vuelan con más de una variante y cuatro aerolíneas operan, o van a operar, flotas con las tres variantes.
