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marzo, miércoles 29, 2023

Colgan Air y Pinnacle Airlines, se acogen al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas de EE.UU.

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FatigaEl Grupo Aéreo Pinnacle, con sus dos subsidiarias Pinnacle Airlines y Colgan Air, se acogían al artículo 11 de la Ley de Bancarrotas de los EE.UU. Este artículo permite continuar las operaciones aéreas dentro del proceso de reestructuración o suspensión de pagos. La subsidiaria Colgan Air, es un caso paradigmático en lo que se refiere a la fatiga de las tripulaciones por un accidente aéreo que tuvo lugar el 12 de febrero de 2009 en Buffalo. Este accidente ha sido tomado como "bandera" por los profesionales de la aviación en todo el mundo, relacionando como factor contribuyente esta silente amenaza para la aviación.

(EUROPA PRESS).- La aerolínea estadounidense ha asegurado en un comunicado que mediante esta medida pretende imprimir "un cambio de rumbo" en su estrategia para así "redireccionar los desafíos operacionales y financieros de la compañía".

Durante el proceso de reestructuración, Pinnacle se centrará en facilitar a sus pasajeros "un servicio de seguridad y confianza", en estrecha colaboración con sus socios Delta Connection, United Express y US Airways Express.

La línea aérea espera implementar "varias iniciativas clave" para recuperar la rentabilidad de sus operaciones, entre las que se encuentran reforzar los acuerdos operativos con Delta y US Airways, en detrimento de las alianzas con United y Essential Air Service (EAS).

"Es simple, nuestro modelo actual no es sostenible con gastos crecientes e integraciones entre nuestros competidores. Queremos usar el Capítulo 11 para recomponer nuestra estructura financiera y posicionar a Pinnacle en la senda de la viabilidad en el largo plazo", ha afirmado el consejero delegado de la compañía, Sean Menke.

"Nuestro objetivo es emerger de este proceso más fuertes que antes", ha agregado Menke.

SALARIOS Y PAGOS ASEGURADOS.

Junto a la presentación de bancarrota, Pinnacle ha recibido un compromiso de Delta como deudor prioritario en posesión financiera ('DIP Financing') por el valor de 74,3 millones de dólares (55,5 millones de euros), un monto destinado a ayudar a la aerolínea en este proceso.

Al mismo tiempo, Pinnacle ha firmado ante el tribunal competente una serie de medidas que permitan asegurar el salario de sus más de 8.000 trabajadores, así como el pago a sus proveedores.

El grupo Pinnacle Airlines, con sede en la ciudad estadounidense de Memphis (Tennessee), agrupa a Pinnacle Airlines y Colgan Air. El grupo realiza 1.540 vuelos diarios a 188 ciudades de Estados Unidos, Canadá, México y Belize para compañías como Delta Connection, United Express y US Airways Express.

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