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mayo, martes 11, 2021

Control centralizado de edificios en Madrid-Barajas

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CGA de LEMDEl Aeropuerto de Madrid-Barajas es operado por AENA Aeropuertos. Se trata de un aeropuerto que conjuga historia y modernidad en sus cuatro terminales y ocupa el cuarto lugar en el ranking de aeropuertos europeos de mayor afluencia de pasajeros.

Es un verdadero hub de comunicaciones con capacidad para 70 millones de pasajeros anualmente, que registró en 2.010 una afluencia de 49.9 millones de pasajeros, da servicio a más de 90 compañías aéreas y tiene una cobertura de 190 destinos en todo el mundo.

La Terminal T-1, se dedica exclusivamente al tráfico aéreo internacional.

La Terminal T-2, da servicio al transporte de pasajeros nacional y de los países inscritos en el acuerdo de Schengen. En 1.980 cuando se iniciaron las obras de remodelación de esta terminal con vistas a los Campeonatos Mundiales de Fútbol de 1.982, fue también cuando Honeywell comenzó su exitosa andadura junto al Aeropuerto de Madrid-Barajas, hace ya casi 31 años.

La Terminal T-3 (Terminal Norte), une Madrid y Barcelona en el puente aéreo.

La Terminal T-4, para vuelos internacionales, y su edificio Satélite, el T4s, para vuelos transoceánicos, son los edificios más modernos de todo el complejo y así han sido reconocidos internacionalmente con varios premios, entre los que destacan el premio «RIBA Stirling 2006» y «RIBA European Awards 2006», otorgados por el Royal Institut of British Architects o el «Aeropuerto Global de 2011», otorgado por el Institute of Transport Management (ITM), también británico.

Es un proyecto que culminó en febrero de 2.006, tras la ampliación de las instalaciones existentes con más de 750.000 m2 y una capacidad de 35 millones de pasajeros más al año y dos nuevas pistas, así como la gestión de 120 vuelos por hora, lo que refuerza la importancia de Madrid-Barajas como hub mundial.

LA CUESTIÓN

Sala de equipajesAENA Aeropuertos tenía un dilema: ¿Cómo mejorar sus instalaciones, el confort de sus pasajeros y la productividad y al mismo tiempo, reducir sus costes en el tiempo? Ellos querían una solución de futuro y no sólo una mejora puntual de sus instalaciones.

Además las exigencias de la legislación vigente, sobre todo en lo que a medio ambiente se refiere, no podían obviarse, y de hecho se convirtieron en uno de los principales motivos de las sucesivas reformas del aeropuerto.

Sus gestores buscaban una solución centralizada para las instalaciones del aeropuerto, con gráficos específicos e información en tiempo real, para resolver cada cuestión que pudiera surgir durante el funcionamiento diario del aeropuerto. Para ello debían contar con suficiente personal de mantenimiento, con conocimientos probados en casos similares.

En Honeywell encontraron un proveedor que daba solución a todas estas cuestiones, con un sistema fiable y muy extendido, de control centralizado de edificios, que se incorporaría al Centro de Gestión Aeroportuario (CGA) del aeropuerto, y con un equipo humano experimentado y preparado para acometer esta empresa a lo largo de los años.

LA solución de Honeywell

La solución de Honeywell, basada en instalaciones similares, en otros aeropuertos, concentraba en una única plataforma de control hasta 7 de las instalaciones más representativas gestionadas en el CGA.

Este diseño da a los gestores del aeropuerto una visión precisa y completa del funcionamiento de sus instalaciones, con acceso a más de 200.000 puntos de control en tiempo real e históricos de alarmas, en un entorno cómodo e intuitivo, y les ayuda a mejorar su eficiencia y productividad a través del aeropuerto.

EBI integrado en el CGA del aeropuerto – 7 sistemas supervisados

Climatización

Sistema de guías de atraque

Electricidad

Detección de incendios

Mecánicas – Ascensores

Iluminación

Gestión consumo energético de usuarios

SISTEMAS CONTROLADOS

Climatización:

La instalación de climatización del Aeropuerto está compuesta por más de 100.000 puntos de control, entre equipo de campo de todo tipo (sondas temperatura, actuadores, válvulas, ….), controladores y tablas de horarios y pseudopuntos varios. Estas señales quedan recogidas en el sistema EBI de Honeywell, distribuidas entre varios de los 6 servidores instalados en el CGA.

Sistema de guías de atraque:

(Video Docking Guidance)

Este sistema está basado en videocámaras digitales que siguen el movimiento de las aeronaves mientras éstas atracan en las gates. El sistema detecta automáticamente el perfil de la aeronave y alerta al comandante para que ajuste los parámetros necesarios para su atraque.

Se trata de una de las instalaciones de guiado más grandes del mundo, con 103 ud instaladas en la Terminal T-4, que facilitan a sus gestores el atraque de aeronaves cómodo, sencillo y, sobre todo, seguro.

Detección de incendios:

Esta instalación está compuesta por más de 50.000 puntos de control entre detectores de todo tipo, sirenas, pulsadores, módulos de control y monitorización y otros equipos, conectados a 42 centralitas de incendios XLS1000, 12 XLS80e y 12 FS90.

Electricidad e Iluminación:

A parte de los cuadros de climatización, los controladores de Honeywell dan servicio a unos 35.000 puntos de electricidad e iluminación, repartidos por multitud de cuadros de baja tensión, en todo el Aeropuerto.

Gestión consumo energético de usuarios:

Este sistema considera los consumos energéticos de cada uno de los usuarios del aeropuerto (tiendas, restaurantes, ……), midiéndolos por medio de contadores de energía y gestionándolos de forma centralizada, desde el CGA, que puede emitir las correspondientes facturas, así como realizar estudios y análisis de consumos para futuras reformas de las instalaciones, si fuera necesario.

BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

AENA Aeropuertos gestiona un aeropuerto más seguro, cómodo, eficiente energéticamente y más productivo.

Facturación en la T4Alex Navratil, supervisor on site de Honeywell, dice: "Nuestro cliente espera lo mejor en sus instalaciones de control, desde el punto de vista de producto como de la calidad del servicio de mantenimiento ofrecidos. Honeywell ha cumplido sus expectativas con creces y por eso lleva más de 30 años como partner del Aeropuerto, a pesar de las crisis y de los cambios estructurales que se han dado en el Aeropuerto durante este periodo de tiempo"

Claves remarcables:

  • Sistema integral de control de instalaciones
  • Medición de las mejoras en el funcionamiento de las instalaciones
  • Sistema centralizado de gestión
  • Ejecución competente y responsable del mantenimiento
  • Informes en tiempo real y de históricos
  • Mejora del confort y la seguridad
  • Cumplimiento de la legislación
  • Inversiones a largo plazo

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