- Ejerce 25 derechos de compra sobre aeronaves firmes de fuselaje estrecho A321neo y agrega 25 derechos de compra adicionales a su libro de pedidos.
- Acelera la entrega de dos aviones A350-900 y un A330-900neo de fuselaje ancho para la segunda mitad de 2022
- Los aviones de bajo consumo de combustible ayudan a abordar la huella de carbono de Delta y mejoran la experiencia del cliente a medida que crece la demanda proyectada de viajes en los próximos años.
Delta y Airbus han acordado convertir los derechos de compra de 25 aviones A321neo en pedidos en firme y reponer los derechos de compra de Delta. Delta y Airbus también acordaron aumentar las entregas de dos A350-900 y un A330-900neo existentes para la segunda mitad de 2022.
Acelera la entrega de dos aviones A350-900 y un A330-900neo de fuselaje ancho para la segunda mitad de 2022
Estos movimientos refuerzan los objetivos estratégicos de la flota de Delta para impulsar la simplificación operativa, lograr economías de escala e impulsar la productividad.
“Con nuestros clientes listos para reclamar el placer de viajar, este acuerdo posiciona a Delta para el crecimiento al tiempo que tiene en cuenta las retiradas planificadas de aeronaves de fuselaje estrecho más antiguas de nuestra flota, aborda nuestra huella de carbono, aumenta la eficiencia y eleva la experiencia del cliente”, dijo Mahendra Nair. Vicepresidente senior de Delta – Fleet and TechOps Supply Chain. «Agradecemos a Airbus por su firme asociación durante la pandemia y esperamos trabajar con ellos mientras recibimos el A321neo, así como nuestras entregas aceleradas de A350 y A330-900neo«.
“Hemos manejado los desafíos del año pasado junto con nuestros clientes, y es gratificante dar pasos como este hacia el rebrote de nuestra industria con nuestro socio, Delta”, dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus.
Delta espera recibir su primer A321neo en la primera mitad de 2022. El compromiso total de compra de Delta para el A321neo será ahora de 125 aviones en firme, con 100 derechos de compra.
