Claudia C./ Aviación Digital, Sp.- En el corazón del Grau de Castelló, la historia de la aviación militar española toma vuelo durante el Festival del Viento 2025. Del 6 al 15 de junio, la Plaza de Sète se transformará en una pista de aterrizaje simbólica para dos aeronaves emblemáticas: el North American T-6G «Texan» y el Hispano Aviación HA-200 «Saeta». Esta exposición, parte de la muestra «Volar, historia de una aventura», ofrece una oportunidad única para que el público se acerque a la evolución de la aviación militar española.
Dos joyas de la aviación en tierra firme
Entre las múltiples atracciones del Festival del Viento 2025 en Castelló, pocas logran captar tanto la atención como las dos aeronaves históricas que se exhibirán del 6 al 15 de junio en la Plaza de Sète. Se trata de auténticas leyendas de la aviación militar que, pese a estar ahora detenidas sobre suelo firme, siguen inspirando admiración por lo que representan: el espíritu pionero de la aviación y la evolución tecnológica del siglo XX.
El North American T-6G “Texan”: el maestro de los cielos
Pintado con su característico perfil de entrenador clásico, el T-6G “Texan” no necesita presentación para los amantes de la aviación histórica. Desarrollado por North American Aviation en la década de 1930, este modelo sirvió como avión de entrenamiento avanzado para los pilotos de combate de las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial y más allá. Su versatilidad, resistencia y capacidad acrobática lo convirtieron en una herramienta esencial para preparar a generaciones de aviadores.
El Museo de Aeronáutica y Astronáutica prestará 27 fondos para la exposición "Volar, historia de una aventura", que podrá visitarse hasta el 10 de abril en el Ayto. de Palos de la Frontera (Huelva). Entre los fondos destaca el avión North American T-6G “Texan”. ¡No te lo pierdas! pic.twitter.com/lkPk9Ffdo6
— Patrimonio Cultural de Defensa (@DefensaPtrmonio) March 31, 2025
Con más de 15.000 unidades construidas, el “Texan” formó parte de las flotas de más de 60 países. En el Ejército del Aire español voló hasta los años 70, consolidándose como uno de los entrenadores más fiables y longevos del siglo XX. En el caso concreto del modelo T-6G, se incorporaron mejoras como el sistema eléctrico, tren reforzado y mayor autonomía. Hoy, esta aeronave restaurada permite al público revivir la experiencia de un piloto en formación durante los años de la posguerra, cuando el dominio del aire se decidía también desde el aula de vuelo.
El Hispano Aviación HA-200 “Saeta”: orgullo tecnológico español
Si el “Texan” nos habla de la era de los motores a pistón y hélices rugientes, el HA-200 “Saeta” marca el punto de inflexión hacia la era del jet. Concebido en plena década de 1950 por el legendario ingeniero alemán Willy Messerschmitt —sí, el mismo de los temibles cazas de la Luftwaffe—, el Saeta fue el primer avión a reacción diseñado y fabricado en España.
Como hoy es día de FIO, vamos a contar una curiosidad sobre uno de los aviones más emblemáticos que ha pasado por la colección: el Hispano Aviación HA-200 Saeta. Se fabricaron 212 unidades de sus variantes de las cuales 122 se hicieron en España y 90 en Egipto bajo licencia pic.twitter.com/oSqK555eDO
— BuckerBook | Tienda de Aviación (@BuckerBook) June 2, 2024
Con un diseño aerodinámico elegante y dos motores Turbomeca Marboré, el HA-200 despegó por primera vez en 1955. Su desarrollo significó la entrada definitiva de España en el club de los países con capacidad para producir reactores militares. Aunque su uso principal fue como entrenador avanzado y caza ligero, también se adaptó para misiones de apoyo táctico.
Se fabricaron 212 unidades: 122 en España y otras 90 en Egipto, gracias a un acuerdo de producción bajo licencia. Su participación en conflictos regionales y maniobras internacionales dio visibilidad a una aeronave de origen nacional que marcó época en las alas del Ejército del Aire. Hoy, su silueta sigue despertando nostalgia y admiración entre los entusiastas del vuelo.
Tecnología restaurada, historia preservada
Ambos aviones, cuidadosamente restaurados y conservados por el Museo de Aeronáutica y Astronáutica, representan un testimonio tangible de la evolución del vuelo militar en España. A diferencia de otros objetos museísticos encerrados entre vitrinas, estas aeronaves se exhiben al aire libre, accesibles para que el público contemple con detalle la ingeniería, materiales y ergonomía que marcaron generaciones de pilotos.
La muestra «Volar, historia de una aventura«, comisariada por el propio museo y que acompaña la llegada de estas aeronaves, completa la experiencia al ofrecer una narrativa visual y educativa sobre la evolución del Ejército del Aire y del Espacio. La exposición ya ha pasado por otras ciudades como Huelva, y en cada escala se convierte en un puente entre el pasado técnico y el presente aeronáutico.
Para los más curiosos, el montaje en Castelló incluirá también experiencias de realidad virtual, material interactivo y objetos originales del archivo militar, convirtiendo la Plaza de Sète en un epicentro de divulgación histórica con alas.
No es solo una exposición: es una cita con la memoria
Esta visita no es un simple acto simbólico ni una anécdota para completar la agenda cultural del Festival del Viento. La presencia del T-6G y el HA-200 en Castelló representa el esfuerzo conjunto de instituciones militares, museísticas y civiles para preservar el legado aeronáutico español. En un momento en que los retos aeroespaciales del siglo XXI evolucionan a velocidad hipersónica, recordar de dónde venimos —qué máquinas nos enseñaron a volar, a enseñar, a innovar— se convierte en una forma de mirar con más claridad hacia el futuro.
Festival del Viento: más allá de las cometas
El Festival del Viento 2025 en Castelló va mucho más allá de una celebración aérea: es una experiencia sensorial y cultural que abraza el cielo, la tierra y la comunidad. Este año, el evento no solo rinde homenaje a la historia de la aviación, sino que también despliega un programa repleto de propuestas lúdicas y artísticas que invitan a todos los públicos a sumarse.
Los cielos del Grau se llenarán de color y movimiento gracias a la presencia de más de 400 cometas, algunas de proporciones monumentales, manejadas por expertos venidos de hasta nueve países distintos. Además, uno de los mayores atractivos será la posibilidad de elevarse en globos aerostáticos. De forma gratuita, los asistentes podrán contemplar el litoral y la ciudad desde una perspectiva aérea única.
La creatividad tomará también forma sobre la arena. Varias esculturas monumentales realizadas por artistas internacionales transformarán la playa en una galería al aire libre. Estas obras, moldeadas solo con agua y arena, reflejarán temáticas relacionadas con el viento, el mar y la aviación.
Presentación en Fitur del Festival del Viento 2025 de Castellón, que tendrá lugar los días 7 y 8 de junio en las playas del Pinar y el Gurugú https://t.co/skWSa1FhU8 pic.twitter.com/m2AtMgwxSN
— vivecastellon.com (@vivecastellon) January 23, 2025
📅 Información práctica
- Fechas: del 6 al 15 de junio de 2025.
- Ubicación: Plaza de Sète y Edificio Moruno, Grau de Castelló.
- Horario: de lunes a domingo, de 11:30 a 14:00 y de 16:00 a 19:30.
- Entrada: gratuita.
Para más detalles sobre el festival y su programación, se puede consultar la página oficial del Ayuntamiento de Castelló.
